Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Yamaha YZF-R3 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Yamaha YZF-R3 2020

Yamaha YZF-R3 2020

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Overview - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Yamaha YZF-R3 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Yamaha YZF-R3 2020

Yamaha YZF-R3 2020

Technical Specifications Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 compared to Yamaha YZF-R3 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Yamaha YZF-R3 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage68 mm
CourseCourse65 mmCourse44.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur190 chPuissance du moteur42 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,700 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple150 NmCouple29.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée1,340 cm³Cylindrée321 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement140 mmDébattement125 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse90 mmChasse95 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle anti-renversement, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,180 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur735 mmLargeur720 mm
HauteurHauteur1,165 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,380 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle780 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)264 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)169 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

La Hayabusa est une légende absolue, la première moto de série à avoir dépassé les 300 km/h ne peut pas être reléguée au rang de détail. Avec la nouvelle Busa, Suzuki a toutefois reconnu les signes du temps, le modèle actuel est une excellente hyper-touriste avec son équipement électronique complet, régulateur de vitesse en série compris. L'ergonomie est toujours orientée vers le sport, mais on est bien intégré dans la machine et on bénéficie ainsi d'une bonne protection contre le vent. Les freins sont stables, la maniabilité est correcte et le châssis délicieusement stable et sophistiqué. La cerise sur le gâteau est bien sûr l'énorme moteur quatre cylindres en ligne de 1340 centimètres cubes, qui impressionne déjà par ses 190 chevaux. Mais ce qui est encore mieux, c'est le couple maximal de 150 newtons-mètres, disponible dès le ralenti. Ce moteur est donc difficilement égalable en termes de souveraineté !

moteur magnifique, souveraineté difficilement égalable

position de conduite orientée vers l'avant, mais encore confortable

ABS en virage

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

package électronique complet

régulateur de vitesse de série

freins solides

châssis sophistiqué

pas une bonne affaire

il faut aimer l'optique

poids élevé

Yamaha YZF-R3 2020

Yamaha YZF-R3 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Yamaha YZF-R3

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R3

Model year
Current average market prices

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