Suzuki V-Strom 650 XT 2016 vs. BMW K 1600 GT 2014

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

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Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 650 XT 2016 vs BMW K 1600 GT 2014

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 650 XT 2016 par rapport à BMW K 1600 GT 2014

Suzuki V-Strom 650 XT 2016
BMW K 1600 GT 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage72 mm
CourseCourse62.6 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,800 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple175 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,400 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression12
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée1,649 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreprofilé extrudé

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,290 mmLongueur2,324 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur1,000 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

Un six en ligne extrêmement cultivé, avec un couple et une puissance exceptionnels, mais sans violence, simplement un moteur d'une grande souveraineté. Maniable et agile malgré un poids vif de 339 kg (avec le plein). Avec l'ESA dynamique, le DTC, l'ABS Pro et l'assistant de changement de vitesse, il se conduit de manière sportive et sûre.

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 650 XT vs BMW K 1600 GT

Prix Suzuki V-Strom 650 XT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW K 1600 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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