KTM 690 Duke 2019 vs. Yamaha MT-09 2018

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke 2019 vs Yamaha MT-09 2018

The KTM 690 Duke 2019 and the Yamaha MT-09 2018 are both popular naked bikes with their own unique features and characteristics.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 takes the lead with 115 HP compared to the KTM 690 Duke's 73 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the KTM's 70 Nm. However, it is important to note that the KTM 690 Duke has a single-cylinder engine, while the Yamaha MT-09 has a three-cylinder engine.

Both bikes have liquid cooling systems and upside-down telescopic forks for the front suspension. They also feature swing arms and monoshock rear suspensions. However, the KTM 690 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-09 has an aluminum frame. The KTM 690 Duke's frame is tubular, while the Yamaha MT-09's frame is a twin tube design.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

In terms of braking, the KTM 690 Duke has larger front brakes with a diameter of 320 mm compared to the Yamaha MT-09's 298 mm front brakes.

When it comes to advanced rider assistance systems, the KTM 690 Duke has Ride by Wire technology, while the Yamaha MT-09 offers ABS, Quickshifter, and Traction control.

Both bikes have similar front and rear tire dimensions, with the KTM 690 Duke having a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. The Yamaha MT-09 has a slightly wider rear tire with a width of 180 mm.

In terms of dimensions and weights, the KTM 690 Duke has a slightly longer wheelbase of 1466 mm compared to the Yamaha MT-09's 1440 mm. The seat height of the KTM 690 Duke is also slightly higher at 835 mm compared to the Yamaha MT-09's 815 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of strengths, the KTM 690 Duke is praised for its powerful engine and suitability for everyday use. It also offers many technical aids and is known for its maneuverability and smooth running. On the other hand, the Yamaha MT-09 is praised for its perfect harmony between its optics and character. It offers lively handling, a comfortable seating position, and an incredibly powerful engine.

In terms of weaknesses, some may argue that the KTM 690 Duke is not a "real" single-cylinder Duke. The Yamaha MT-09, on the other hand, can be exhausting to ride briskly and may require more riding skills compared to other naked bikes in the mid-range. Some riders also feel that the Yamaha lacks precision and has a lesser feeling for traction on the rear wheel.

In conclusion, both the KTM 690 Duke 2019 and the Yamaha MT-09 2018 have their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers a powerful engine and many technical aids, while the Yamaha impresses with its optics, character, and powerful engine. Riders should consider their personal preferences and riding style when choosing between these two bikes.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2019 par rapport à Yamaha MT-09 2018

KTM 690 Duke 2019
Yamaha MT-09 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage78 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement135 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement135 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté à un usage quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Une moto cohérente où tout s'accorde. La moto tient les promesses de son apparence. De la haute technologie, du charisme et beaucoup d'adrénaline. C'est un mélange de supermotard, de nakedbike et de streetfighter et elle aime être utilisée de manière déraisonnable. Une moto d'enfer. Ce n'est qu'en comparaison avec la MT-09 SP que l'on commence à regretter un châssis de qualité.

L'optique et le caractère s'harmonisent parfaitement

Wheelt leiwand

maniement poussif

position de conduite agréable même pour les pilotes de grande taille

le moteur se sent incroyablement puissant.

Exigeant en cas de conduite agressive

La moto demande plus de compétences que les autres nakedbikes de la catégorie moyenne

Sensation de traction arrière moins bonne

Manque de précision.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2019 and a Yamaha MT-09 2018. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 72 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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