KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 990 Super Duke 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 990 Super Duke 2011

When comparing the KTM 790 Duke 2018 and the KTM 990 Super Duke 2011, it is evident that both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the strengths of the KTM 790 Duke 2018, it boasts a lively and high-revving engine with powerful acceleration. This provides a thrilling riding experience for those who enjoy speed and performance. Additionally, the chassis of the 790 Duke is optimally tuned for sporty riding, allowing for precise handling and control. The bike also produces an awesome sound, even with the series muffler, adding to the overall excitement of riding. Furthermore, the 790 Duke is equipped with many electronic gimmicks and functions, enhancing the riding experience and providing convenience. One notable feature is the extremely precise quickshifter, which makes fast riding even easier. Lastly, the bike offers a comfortable seating position, ensuring that riders can enjoy long rides without discomfort.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

On the other hand, the KTM 990 Super Duke 2011 is known for its high performance capabilities. With an engine power of 119 HP, it offers extreme potential that may not be fully achievable by all riders. This makes it a suitable choice for experienced and skilled riders who can fully utilize its power.

Moving on to the weaknesses of the KTM 790 Duke 2018, it is worth noting that the bike can be rough to handle at low revs, particularly in city traffic. This may make it less suitable for riders who frequently navigate through congested urban areas. Additionally, some riders have reported that the switches on the handlebars can be fiddly-looking, which may affect the overall aesthetics of the bike. Moreover, there have been reports of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes, which can be a cause for concern.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

As for the weaknesses of the KTM 990 Super Duke 2011, the bike's geometry may not be optimal for all riders. This can affect the overall comfort and handling of the bike, making it less suitable for riders who prioritize a smooth and comfortable ride. Additionally, some riders have criticized the instrument design of the 990 Super Duke, which may affect the overall user experience.

In conclusion, both the KTM 790 Duke 2018 and the KTM 990 Super Duke 2011 have their own unique strengths and weaknesses. The 790 Duke excels in terms of its lively engine, sporty chassis, electronic features, and comfortable seating position. However, it may have some issues with rough handling at low revs and fiddly-looking switches. On the other hand, the 990 Super Duke offers high performance potential, but its geometry and instrument design may not be suitable for all riders. Ultimately, the choice between these two bikes depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2018 par rapport à KTM 990 Super Duke 2011

KTM 790 Duke 2018
KTM 990 Super Duke 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage101 mm
CourseCourse65.7 mmCourse62.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur119 ch
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Il est toujours possible de prendre un virage ou d'engager la moto avec précision. On peut toujours corriger n'importe quel rayon en jouant et à volonté. La Superduke est toujours plus amusante qu'un pantalon en cuir. Et on peut toujours se mesurer à n'importe qui avec elle.

Dispositif de performance maximale

potentiel extrême - ne peut être atteint dans son intégralité.

Géométrie

confort de conduite sous-optimal

design des instruments.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs KTM 990 Super Duke

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a KTM 990 Super Duke 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 80 days for a KTM 990 Super Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 14 reviews for the KTM 990 Super Duke since model year 2005. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 40,300 views for the first review on KTM 990 Super Duke published on 11/17/2004.

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 990 Super Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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