Ducati DesertX 2022 vs. Yamaha MT-125 2021

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

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Technical Specifications Ducati DesertX 2022 compared to Yamaha MT-125 2021

Ducati DesertX 2022
Yamaha MT-125 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94 mmAlésage52 mm
CourseCourse67.5 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.1,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple11.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression11.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre46 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement230 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement220 mmDébattement110 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDeltabox
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.4 degréAngle de tête de fourche26 degré
ChasseChasse122 mmChasse95 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre292 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,608 mmEmpattement1,325 mm
Hauteur de selleHauteur de selle875 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)223 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)142 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant11.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA1
AutonomieAutonomie375 kmAutonomie547 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2133 g/kmÉmissions combinées de CO247 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée2.1 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

La première véritable enduro des temps modernes de Ducati est réussie - et comment ! Un design qui fait chaud au cœur, avec le look des glorieuses motos Dakar des années 90, mais avec des composants nobles et une technologie de pointe. Le concept de châssis stable et de haute qualité joue pleinement son rôle sur et hors route. Le DesertX procure d'emblée une sensation de conduite incroyablement souveraine et sûre. On ne peut qu'admirer l'efficacité des suspensions Ducati, que ce soit sur route ou off-road, on se sent tout simplement bien.

superbe châssis avec suspensions entièrement réglables

modes de conduite sophistiqués

moteur puissant

frein puissant

des solutions de détail bien pensées

équipement de série complet

Fonctionnement du moteur à bas régime

Réactivité de l'amortisseur légèrement inférieure à celle de la fourche

Hauteur de selle très élevée et non réglable

Peu d'espace et pas de poignées pour le passager

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati DesertX vs Yamaha MT-125

Price Ducati DesertX

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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