Suzuki GSX-S750 2021 vs. Triumph Street Twin 2022

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S750 2021 par rapport à Triumph Street Twin 2022

Suzuki GSX-S750 2021

Triumph Street Twin 2022

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Différences

Suzuki GSX-S750 2021

Triumph Street Twin 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°
Alésage	Alésage	72 mm	Alésage	84.6 mm
Course	Course	46 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	114 ch	Puissance du moteur	65 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	81 Nm	Couple	80 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	9,000 tr/min	Tr/min au couple	3,800 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.3	Taux de compression	11
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	749 cm³	Cylindrée	900 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Débattement	Débattement	138 mm	Débattement	120 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Acier

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Double berceau
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	64.7 degré	Angle de tête de fourche	25.1 degré
Chasse	Chasse	104 mm	Chasse	102.4 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	255 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,125 mm	Longueur	2,095 mm
Largeur	Largeur	785 mm	Largeur	780 mm
Hauteur	Hauteur	1,055 mm	Hauteur	1,110 mm
Empattement	Empattement	1,455 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	765 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	12 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	114 g/km	Émissions combinées de CO2	93 g/km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	90 dB	Bruit stationnaire	95 dB