KTM 390 Duke 2016 vs. KTM RC 390 2018

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

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Vue d’ensemble - KTM 390 Duke 2016 vs KTM RC 390 2018

The KTM 390 Duke model year 2016 and the KTM RC 390 model year 2018 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. Both bikes have a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm, resulting in an engine power of 44 HP and a torque of 35 Nm. They also have the same compression ratio of 12.6 and are equipped with a single-cylinder engine with a displacement of 373.2 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature an upside-down telescopic fork from WP in the front and a rear suspension from WP as well. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes on both models are single disk with four pistons and radial technology.

The dimensions and weights of the two bikes are also quite similar. They both have a front tire width of 110 mm and a diameter of 17 inches, as well as a rear tire width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase of the KTM 390 Duke 2016 is slightly longer at 1367 mm compared to the 1340 mm of the KTM RC 390 2018. The seat height of the KTM 390 Duke 2016 is 800 mm, while the KTM RC 390 2018 has a slightly higher seat height of 820 mm. The kerb weight of the KTM 390 Duke 2016 is 139 kg, while the KTM RC 390 2018 weighs slightly more at 147 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 10-11 liters.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

The KTM 390 Duke 2016 has several strengths. It is known for its low weight, which contributes to its agility and maneuverability. The bike also offers sufficient power for an enjoyable riding experience and has a high fun factor. Additionally, the KTM 390 Duke 2016 has a low fuel consumption, making it an economical choice for riders.

On the other hand, the KTM RC 390 2018 is marketed as a World Championship-ready racing machine. It offers the opportunity for riders to experience the thrill of riding a high-performance racing bike. However, it should be noted that the bike's strengths may not be accessible to everyone, as becoming a skilled ring rider requires significant talent and experience.

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

In terms of weaknesses, the KTM 390 Duke 2016 is criticized for having a sluggish clutch, which can affect the overall riding experience. Additionally, some riders may find the bike's small geometry to be uncomfortable or restrictive.

In comparison, the KTM RC 390 2018 is associated with the realization that not everyone may have the natural ability to become a gifted ring rider. This suggests that the bike's performance may be challenging for riders who are not experienced or naturally skilled in racing.

Overall, both the KTM 390 Duke 2016 and the KTM RC 390 2018 are powerful motorcycles with similar technical specifications. The choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use, with the KTM 390 Duke 2016 offering a lightweight and fun riding experience, while the KTM RC 390 2018 caters to those seeking a racing-oriented bike.

Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2016 par rapport à KTM RC 390 2018

KTM 390 Duke 2016
KTM RC 390 2018
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Différences
KTM 390 Duke 2016
KTM 390 Duke 2016
KTM RC 390 2018
KTM RC 390 2018

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,340 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)139 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)147 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant10 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke est un compromis vraiment réussi entre sportivité, raison, confort de conduite, plaisir et prix. Mieux encore, elle ne donne pas du tout l'impression d'être un compromis, mais plutôt d'être prête pour la course.

faible poids

puissance suffisante

facteur de plaisir élevé

faible consommation

embrayage difficile

petite géométrie

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Si l'on débourse d'abord environ 8.500 (Allemagne) ou près de 9.000 euros (Autriche) pour la RC390 R et qu'il reste ensuite environ 11.000 flocons pour le kit SSP 300, on obtient une marchandise de course digne du championnat du monde. "Ready to Race", le nom est tout un programme, vraiment. Dans ce cas, un "Ready to win the World Championship" serait presque plus approprié, car le kit de pièces est vraiment très complet et conforme au règlement de la FIM. KTM fait tout ce qui est en son pouvoir pour satisfaire tous ceux qui envisagent de se lancer sérieusement dans le monde de la course, en particulier les jeunes espoirs. KTM Customer Racing, je retire mon casque ! Bravo !

Il n'a jamais été aussi facile de se procurer une machine de course digne d'un championnat du monde.

La prise de conscience que je ne serai probablement pas un coureur d'anneau doué.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs KTM RC 390

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2016 and a KTM RC 390 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 60 days compared to 148 days for a KTM RC 390. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 20 reviews for the KTM RC 390 since model year 2014. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 23,900 views for the first review on KTM RC 390 published on 11/4/2013.

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM RC 390

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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