Yamaha FJR1300A 2013 vs. Triumph Sprint GT 2013

Yamaha FJR1300A 2013

Yamaha FJR1300A 2013

Triumph Sprint GT 2013

Triumph Sprint GT 2013

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Caractéristiques techniques Yamaha FJR1300A 2013 par rapport à Triumph Sprint GT 2013

Yamaha FJR1300A 2013
Triumph Sprint GT 2013
Yamaha FJR1300A 2013
Yamaha FJR1300A 2013
Triumph Sprint GT 2013
Triumph Sprint GT 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage79 mm
CourseCourse66.2 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur144 chPuissance du moteur130 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,200 tr/min
CoupleCouple134.4 NmCouple108 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,298 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,230 mmLongueur2,260 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,450 mmHauteur1,210 mm
EmpattementEmpattement1,545 mmEmpattement1,537 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)291 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)265 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant25 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha FJR1300A 2013

Yamaha FJR1300A 2013

La Yamaha FJR1300 se révèle être une moto de tourisme sportive sophistiquée avec une qualité à long terme impressionnante. Ce qui a convaincu par sa souveraineté et son confort lors du test initial se confirme dans la pratique au fil des années. Elle n'enthousiasme pas par ses expérimentations techniques, mais par sa fiabilité, son plaisir de conduire et sa force détendue sur de longues distances.

quatre cylindres en ligne doux et souverain

transmission à cinq vitesses très bien étagée

confort élevé sur les longs trajets

réglage du châssis stable et inspirant confiance

cardan travaillant agréablement

ergonomie équilibrée

fonctions électroniques fiables

bon dosage des freins

grande régularité de marche même à vitesse d'autoroute

poids élevé lors des manœuvres

affichages de l'ordinateur de bord parfois peu lisibles

possibilités de réglage du châssis limitées

pneus de série limités en cas d'allure sportive

rayonnement thermique perceptible en mode été

Triumph Sprint GT 2013

Triumph Sprint GT 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha FJR1300A vs Triumph Sprint GT

Prix Yamaha FJR1300A

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Sprint GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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