Kawasaki Z900 2020 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2020 vs BMW F 900 R 2020

When comparing the Kawasaki Z900 2020 and the BMW F 900 R 2020, it is clear that both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Z900 2020, it boasts a powerful four-cylinder engine with 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. This provides the bike with excellent acceleration and top speed capabilities. The Z900 also offers great handling, thanks to its upside-down telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension with preload and rebound adjustment. The steel double cradle frame adds to the bike's stability and maneuverability. In terms of braking, the Z900 features double disk brakes with a diameter of 300 mm and four pistons, ensuring reliable stopping power. The bike also comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. Additionally, the Z900 is well-equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 offers easy handling and high stability. Its in-line two-cylinder engine produces 105 HP and 92 Nm of torque, providing a smooth and well-behaved power delivery. The bike's upside-down telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension with preload and rebound adjustment contribute to its fine response and overall comfortable ride. The steel twin tube frame, which also acts as a load-bearing engine, enhances the bike's stability and handling. The F 900 R features double disk brakes with a larger diameter of 320 mm and four pistons, utilizing radial technology for improved braking performance. Similar to the Z900, the F 900 R is equipped with ABS and riding modes for enhanced safety and versatility. LED headlights and a TFT display are also included in the bike's equipment.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm, while the F 900 R has a longer wheelbase of 1518 mm and a slightly higher seat height of 815 mm. The Z900 weighs 210 kg with ABS, while the F 900 R weighs 211 kg with ABS.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

When it comes to weaknesses, the Z900's menu navigation can be somewhat tiring, and it lacks the option for a quickshifter. On the other hand, the F 900 R has a relatively small fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling. However, the F 900 R makes up for this with its well-behaved engine and a wide range of available accessories.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2020 offers a powerful and aggressive naked bike with great handling and good equipment, making it a value for money option. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 provides easy handling, high stability, and a well-behaved engine, along with a wide range of available accessories. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2020 par rapport à BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2020
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Différences
Kawasaki Z900 2020
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BMW F 900 R 2020
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage86 mm
CourseCourse56 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse105 mmChasse114.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 8% higher. Compared to BMW F 900 R 2020 there are more Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 124 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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