Yamaha XSR700 2015 vs. Kawasaki Z650 2017

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR700 2015 vs Kawasaki Z650 2017

The Yamaha XSR700 2015 and the Kawasaki Z650 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha XSR700 has a slight advantage with 75 HP compared to the Kawasaki Z650's 68.2 HP. The Yamaha also has a higher torque of 68 Nm compared to the Kawasaki's 65.7 Nm. Both bikes have two cylinders and a displacement of around 650cc.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The Yamaha XSR700 has a steel frame, while the Kawasaki Z650 also has a steel frame.

When it comes to braking, both bikes have double disk front brakes. However, the Yamaha XSR700 has a slightly smaller diameter of 282 mm compared to the Kawasaki Z650's 300 mm. The Yamaha also has four-piston front brakes, while the Kawasaki has double-piston front brakes.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Both bikes come with ABS as an advanced rider assistance system, which provides added safety during braking.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR700 has a slightly wider rear tire at 180 mm compared to the Kawasaki Z650's 160 mm. The Yamaha also has a slightly longer wheelbase of 1405 mm compared to the Kawasaki's 1410 mm. The seat height of the Yamaha is 815 mm, while the Kawasaki has a lower seat height of 790 mm. The Yamaha XSR700 also has a slightly higher kerb weight of 186 kg compared to the Kawasaki Z650's 187.1 kg. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Yamaha having 14 liters and the Kawasaki having 15 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha XSR700 has a very agile engine, providing a responsive and enjoyable riding experience. It also has a comfortable yet sporty chassis and a comfortably upright seating position, making it suitable for long rides. The retro look of the Yamaha XSR700 is also a standout feature, appealing to riders who appreciate classic designs. Additionally, the bike comes with complete instrumentation and good brakes. Another advantage of the Yamaha XSR700 is the availability of many accessories, allowing riders to personalize their bike.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

On the other hand, the Kawasaki Z650 has an even power delivery, providing smooth acceleration. It also has a sporty chassis and compact dimensions, making it nimble and easy to maneuver. The negative display on the Kawasaki Z650's instrumentation adds a modern touch to the bike's design.

However, the Yamaha XSR700 does have some weaknesses. The suspension may be too soft for extremely sporty riding, which could affect the bike's handling in aggressive maneuvers. Additionally, the digital rev counter on the Yamaha XSR700 may be difficult to read in certain lighting conditions. Another drawback of the Yamaha XSR700 is its higher price compared to the basic MT-07 model.

As for the Kawasaki Z650, one weakness is that it may feel a little too small for taller riders, potentially compromising comfort on long rides.

In summary, both the Yamaha XSR700 2015 and the Kawasaki Z650 2017 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a more powerful engine and a retro look, while the Kawasaki provides a smooth power delivery and compact dimensions. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XSR700 2015 par rapport à Kawasaki Z650 2017

Yamaha XSR700 2015
Kawasaki Z650 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage83 mm
CourseCourse68.6 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement130 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse90 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)186 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Avec la XSR700, Yamaha a de nouveau réussi un grand coup, le look rétro avec des éléments modernes est actuellement très apprécié par les clients. Le fait que la base soit la MT-07, une moto bon marché, n'est pas du tout gênant, car l'entrée de gamme est connue pour être extrêmement sportive et agile. Sur la XSR700, le châssis confortable s'accorde parfaitement avec la position de conduite droite et confortable. Le prix de près de 9000 euros semble assez élevé au premier abord et surtout en comparaison avec la MT-07, mais l'esthétique et l'exclusivité gagnées compensent cet argent.

moteur très agile

châssis confortable mais sportif

position de conduite confortablement droite

look rétro cool

tableau de bord complet

bons freins

nombreux accessoires disponibles

Châssis trop souple en conduite extrêmement sportive

compte-tours numérique difficile à lire

prix beaucoup plus élevé que la MT-07 de base

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Dans la catégorie moyenne, la Kawasaki Z 650 est le tuyau pour les pilotes de petite taille. Sur ses dimensions compactes, les géants ne se sentiront probablement pas plus à l'aise. Des sentiments qui réchauffent le cœur se dégagent toutefois du moteur, qui enthousiasme par ses reprises très régulières. Du côté du châssis, on a opté pour une configuration ferme typique de Kawasaki, qui trouve un super compromis au quotidien. L'écran négatif est très lisible et rappelle celui de la précédente ER-6n - très joli !

puissance régulière

châssis sportif

dimensions compactes

affichage négatif

un peu trop petit pour les personnes de grande taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR700 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2015 and a Kawasaki Z650 2017. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 155 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Yamaha XSR700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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