Yamaha MT-07 2021 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Overview - Yamaha MT-07 2021 vs Suzuki GSX-S750 2017

The Yamaha MT-07 2021 and the Suzuki GSX-S750 2017 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S750 2017 has a significant advantage with 114 HP compared to the Yamaha MT-07 2021's 73.4 HP. This means that the Suzuki model offers more raw power and acceleration, making it a better choice for riders who prioritize speed and performance.

In terms of torque, the Suzuki GSX-S750 2017 also has an advantage with 81 Nm compared to the Yamaha MT-07 2021's 67 Nm. This means that the Suzuki model will provide better low-end grunt and acceleration, making it more suitable for urban riding and quick overtakes.

Both bikes feature fuel injection systems, which provide efficient and precise fuel delivery for optimal performance. They also have liquid cooling systems, ensuring that the engines stay at the optimal operating temperature even during extended rides.

In terms of suspension, both bikes feature swing arm rear suspension with monoshock absorbers. However, the Yamaha MT-07 2021 has a telescopic fork front suspension, while the Suzuki GSX-S750 2017 features an upside-down telescopic fork front suspension. The upside-down fork provides better stability and control during aggressive riding, giving the Suzuki model an advantage in terms of handling.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

The chassis of the Yamaha MT-07 2021 is made of steel, while the Suzuki GSX-S750 2017 features an aluminum frame. The aluminum frame offers a lighter weight and better rigidity, contributing to improved handling and maneuverability for the Suzuki model.

Both bikes feature double disk front brakes, providing strong and reliable stopping power. The Yamaha MT-07 2021 has 298 mm diameter front disks, while the Suzuki GSX-S750 2017 has slightly larger 310 mm diameter front disks. This gives the Suzuki model a slight advantage in terms of braking performance.

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, which enhances safety by preventing wheel lock-up during braking. This feature provides added confidence and control for riders in various road conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. However, the Suzuki GSX-S750 2017 has a slightly longer wheelbase of 1455 mm compared to the Yamaha MT-07 2021's 1400 mm. This longer wheelbase contributes to better stability and straight-line performance for the Suzuki model.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

The seat height of the Suzuki GSX-S750 2017 is also slightly higher at 820 mm compared to the Yamaha MT-07 2021's 805 mm. This may be a factor to consider for riders with shorter inseams.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2021 offers a great engine, pleasant ergonomics, transparent brake feel, and a good price/performance ratio. It also has transparent handling and a good mix of cool and practical features.

On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 boasts a GSX-R 750 engine with a strong character, powerful and well-controlled brakes, a harmonious design, an affordable price, sharp sound, and great lean angle clearance.

As for weaknesses, the Yamaha MT-07 2021's chassis may find its limits with a very sporty driving style. The Suzuki GSX-S750 2017 has an acute knee angle, which may be uncomfortable for some riders, and a tachometer that is difficult to read.

In conclusion, while both the Yamaha MT-07 2021 and the Suzuki GSX-S750 2017 are impressive naked bikes, they have distinct differences in terms of engine power, suspension, chassis, and dimensions. Riders should consider their priorities and preferences, such as speed, handling, and comfort, when choosing between these two models.

Technical Specifications Yamaha MT-07 2021 compared to Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-07 2021
Suzuki GSX-S750 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage72 mm
CourseCourse68.6 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur114 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple81 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée749 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement138 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche64.7 degré
ChasseChasse90 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,125 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,055 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle820 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Faire de la moto en toute décontraction ! La MT-07 transmet une joie de vivre insouciante et on aime se dandiner dans les virages avec cette machine poussive. Le moteur est toujours garant du plaisir de conduire. C'est étonnant de voir la flamme qui brûle dans ce petit engin. Malheureusement, le châssis n'est toujours pas vraiment bon. Avec l'absence de Quickshifter, il rappelle la douceur de l'étiquette de prix de la Yamaha.

Excellent moteur

Ergonomie agréable

Sensation de freinage transparente

Bon rapport qualité/prix

Performance de conduite transparente

Bon mélange entre cool et pratique

Le châssis trouve ses limites en cas de conduite très sportive

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Plus de puissance, plus de performance, plus de son. Suzuki dément également tous les pessimistes concernant la norme EURO4 et livre avec la GSX-S 750 un successeur de la GSR 750 perfectionné à tous points de vue, qui peut être encore un peu plus sérieux, mais pas forcément. Pour que les moments d'ahurissement ne deviennent pas des moments d'oje, l'ABS et un contrôle de traction à trois niveaux désactivables offrent un coussin de sécurité. Avec des pneus S21 de Bridgestone, la GSX-S est supersport, ce qui permet de profiter de l'angle d'inclinaison maximum généreux. Seul l'angle du genou pointu pourrait avoir un effet négatif sur les longs trajets.

moteur GSX-R 750 au caractère bien trempé

freins puissants et faciles à doser

design harmonieux

prix avantageux

sonorité percutante

grand angle d'inclinaison maximum

angle du genou aigu

compte-tours peu lisible

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Suzuki GSX-S750

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a Suzuki GSX-S750 2017. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S750 2017 is about 3% higher. Compared to Suzuki GSX-S750 2017 there are more Yamaha MT-07 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 14. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S750 with 84 days compared to 91 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 50,800 views for the first review on Suzuki GSX-S750 published on 10/4/2016.

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S750

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH