BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2016 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

The BMW R 1200 GS 2016 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are both powerful enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW R 1200 GS 2016, it is equipped with a Boxer engine that delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. This engine provides excellent power and performance, making it suitable for both on-road and off-road adventures. The transmission is a prop shaft, which ensures smooth and efficient power transfer. The bike has a displacement of 1170ccm and features a steel frame, providing stability and durability. The front suspension is a strut, while the rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The R 1200 GS has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, with a width of 170mm. The wheelbase is 1507mm, and the seat height is 850mm. The bike weighs 238kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

The BMW F 850 GS Adventure 2019, on the other hand, is equipped with an in-line engine that delivers 95 horsepower and 92 Nm of torque. While it has slightly lower power compared to the R 1200 GS, it still provides a smooth and enjoyable riding experience. The transmission is a chain, which is known for its efficiency and reliability. The bike has a displacement of 853ccm and features a steel frame with a tubular, load-bearing engine design. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with preload and rebound adjustment. The F 850 GS Adventure has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 17 inches, with a width of 150mm. The wheelbase is slightly longer at 1593mm, and the seat height is higher at 875mm. The bike weighs 244kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2016 is known for its powerful engine, low fuel consumption, and comfortable seating position. It is also capable of off-road riding and has a high reputation in the motorcycle community. On the other hand, the BMW F 850 GS Adventure 2019 is praised for its silky-smooth engine, top ergonomics, and comfort. It is considered highly suitable for touring and is also capable of off-road riding. Additionally, it is regarded as a technically mature motorcycle.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

However, both bikes have their weaknesses. The BMW R 1200 GS 2016 has a long and expensive surcharge side, which may be a drawback for some buyers. The Telelever front suspension also takes some getting used to, and the brakes can be very sharp. On the other hand, the BMW F 850 GS Adventure 2019 has a high price when equipped with additional features. The engine may lack emotional appeal for some riders, and the fork is not adjustable. The bike also has a relatively high weight.

In conclusion, while the BMW R 1200 GS 2016 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 have their own unique features and strengths, they both offer powerful performance and versatility for both on-road and off-road riding. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2016 par rapport à BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2016
BMW F 850 GS Adventure 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage84 mm
CourseCourse73 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,700 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.7
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,300 mm
LargeurLargeur953 mmLargeur939 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle875 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)238 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)244 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Une GS est à l'aise presque partout - mais sur la piste de course, elle ne l'est que dans une certaine mesure. C'est un plaisir de ressentir la puissance du bicylindre boxer partiellement refroidi par eau à la sortie des virages - 125 ch ne semblent que sur le papier beaucoup plus faibles que 150 ou même 160 ch chez la concurrence. Avec un couple de 125 Newton-mètres, l'attaque par le bas est de toute façon magnifique et la GS, avec ses 238 kilos prête à rouler, ne traîne pas trop de poids malgré son allure imposante. Dans les virages très serrés, le centre de gravité bas a un effet positif - la BMW R 1200 GS est très difficile à casser ! Même la suspension avant Telelever, qui supprime le tangage de la roue avant lors du freinage, s'adapte parfaitement à l'ensemble de la GS et ne peut que légèrement atténuer son caractère sportif.

moteur puissant

faible consommation

position d'assise confortable

utilisable également en off-road

réputation élevée

site long et coûteux avec supplément de prix

suspension avant Telelever à laquelle il faut s'habituer

freins très pointus

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Bourrée de caractéristiques techniques et d'équipements supplémentaires, la "petite" Adventure est un appareil high-tech. Les nombreuses fonctions fonctionnent bien, ce sont surtout le châssis électronique et le fonctionnement soyeux du moteur qui enthousiasment nos testeurs. L'origine asiatique du moteur ne se remarque pas. Le réservoir plus grand de la version Adventure et tous les accessoires font grimper le poids et le prix de manière significative. Avec ses 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure est déjà un gros morceau, ce qui ne plaît pas à tout le monde. Mais l'ergonomie est au top et la position de conduite dans le large carénage donne un sentiment de sécurité et de protection.

moteur soyeux

ergonomie et confort au top

parfaitement adapté à la randonnée

adapté au tout-terrain

techniquement très abouti

prix élevé avec équipement supplémentaire

le moteur dégage peu d'émotion

fourche non réglable

poids assez élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs BMW F 850 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2016 and a BMW F 850 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2016 is about 16% higher. A BMW R 1200 GS 2016 experiences a loss of 410 USD in one year and 880 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 0 USD and 1,240 USD for a BMW F 850 GS Adventure 2019. Compared to BMW F 850 GS Adventure 2019 there are more BMW R 1200 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 5. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 days compared to 138 days for a BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 33,200 views for the first review on BMW F 850 GS Adventure published on 11/6/2018.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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