Kawasaki Z 750R 2013 vs. Triumph Tiger 1050 2010

Kawasaki Z 750R 2013

Triumph Tiger 1050 2010
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Caractéristiques techniques Kawasaki Z 750R 2013 par rapport à Triumph Tiger 1050 2010
Kawasaki Z 750R 2013
Triumph Tiger 1050 2010
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 68.4 mm | Alésage | 79 mm |
| Course | Course | 50.9 mm | Course | 71.4 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 106 ch | Puissance du moteur | 115 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,400 tr/min |
| Couple | Couple | 78 Nm | Couple | 100 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,300 tr/min | Tr/min au couple | 6,250 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 11.3 | Taux de compression | 12 |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 3 |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 748 cm³ | Cylindrée | 1,050 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Ajustement | Ajustement | Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
| Ajustement | Ajustement | Détente | Ajustement | Compression, Détente |
|---|
Châssis
| Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double |
|---|
Freins avant
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
|---|---|---|---|---|
| Technologie | Technologie | radial, Pétale | Technologie | radial |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,085 mm | Longueur | 2,110 mm |
| Largeur | Largeur | 795 mm | Largeur | 840 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,070 mm | Hauteur | 1,320 mm |
| Empattement | Empattement | 1,440 mm | Empattement | 1,510 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 835 mm | Hauteur de selle | 835 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 18.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 750R vs Triumph Tiger 1050
Prix Kawasaki Z 750R
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 1050
Année modèle
Prix moyens actuels du marché




















