KTM 1190 Adventure 2016 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

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Vue d’ensemble - KTM 1190 Adventure 2016 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

The KTM 1190 Adventure 2016 and the KTM 1290 Super Duke GT 2016 are both powerful motorcycles with impressive specifications. The 1190 Adventure has a bore of 105 mm and a stroke of 69 mm, while the 1290 Super Duke GT has a slightly larger bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. This means that the Super Duke GT has a slightly larger engine capacity of 1301cc compared to the 1190 Adventure's 1195cc.

In terms of power, the 1290 Super Duke GT takes the lead with 173 HP, while the 1190 Adventure has 150 HP. The torque figures also favor the Super Duke GT with 144 Nm compared to the Adventure's 125 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks from WP for their front suspension, ensuring excellent handling and stability. The rear suspension is also provided by WP for both models. The chassis for both motorcycles is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, ensuring strength and durability.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

When it comes to brakes, both motorcycles have Brembo brakes at the front. However, the Super Duke GT has the advantage of radial, monoblock brakes, which provide even greater stopping power. The Adventure only has radial brakes. The Super Duke GT also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, giving it an edge in terms of safety.

In terms of dimensions and weights, the Adventure has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the Super Duke GT has the same front tire width but a smaller diameter of 17 inches. The rear tire width for the Adventure is 170 mm with a diameter of 17 inches, while the Super Duke GT has a wider rear tire of 190 mm with the same diameter of 17 inches. The wheelbase for the Adventure is 1560 mm, while the Super Duke GT has a slightly shorter wheelbase of 1482 mm. The seat height for the Adventure is 860 mm, while the Super Duke GT has a lower seat height of 835 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

In terms of strengths, the Adventure combines sport with comfort, has a smooth gearbox, a powerful and controllable engine, an excellent seating position, a handy chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS. On the other hand, the Super Duke GT offers extensive standard equipment, a sensational engine, a unique design, and an uncomplicated pannier system.

However, the Adventure does have some weaknesses. The engine jerks a little below 3000 revs, it doesn't look as independent as its predecessor, and smooth gliding is not its strong point. The Super Duke GT, on the other hand, has poor wind protection, a manual windshield adjustment, and quite high fuel consumption.

In conclusion, both the KTM 1190 Adventure 2016 and the KTM 1290 Super Duke GT 2016 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Adventure offers a balance between sport and comfort, while the Super Duke GT provides extensive standard equipment and a unique design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2016 par rapport à KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1190 Adventure 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage108 mm
CourseCourse69 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur173 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,195 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure est un talent universel absolu, aucune exigence qu'elle ne remplisse pas : Elle concilie sport, voyage, cols et off-road. Il n'y a guère d'autres motos "à tout faire" qui permettent d'aller aussi vite - même sur les pistes de course, la 1190 Adventure fait bonne figure avec ses 150 CV. Particulièrement imbattable sur les routes de montagne étroites, elle est également un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail. Elle est également accompagnée d'un pack électronique complet avec des modes de puissance réglables, un contrôle de traction et même un ABS en cas d'inclinaison.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et bien contrôlable

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Avec un équipement de série généreux, un moteur réajusté et un design KTM aux angles reconnaissables, la 1290 Super Duke GT veut entrer dans le segment du Sport Touring. Avec des performances roulantes et la pleine puissance de la moto naked dans l'esprit du credo "Ready-to-Race", elle ne se distingue pas seulement visuellement de ses concurrentes. Les fanatiques de sport de mattighofen montent même des poignées chauffantes et un régulateur de vitesse afin d'offrir une belle place aux gros rouleurs. D'une manière ou d'une autre, ils parviennent malgré tout à rester crédibles et à déclencher des tempêtes d'enthousiasme chez le pilote.

équipement de série complet

moteur sensationnel

design unique

système de valises facile à utiliser

Protection contre le vent insuffisante

réglage manuel de la bulle

consommation assez élevée

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2016 and a KTM 1290 Super Duke GT 2016. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2016 there are less KTM 1190 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 13. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 106 days compared to 107 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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