Honda CRF300 Rally 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2017
Honda CRF300 Rally 2021
Suzuki V-Strom 650 2017
Vue d’ensemble - Honda CRF300 Rally 2021 vs Suzuki V-Strom 650 2017
Honda CRF300 Rally 2021
Suzuki V-Strom 650 2017
Caractéristiques techniques Honda CRF300 Rally 2021 par rapport à Suzuki V-Strom 650 2017
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CRF300 Rally 2021
En tant que moto duale classique, comme on n'en trouve malheureusement plus que trop rarement aujourd'hui, la Honda légère fonctionne très bien sur et surtout en dehors des chemins goudronnés. Contrairement à son prédécesseur, la CRF250 Rally, elle a gagné environ 10 % de puissance, mais 10 à 15 CV supplémentaires lui conviendraient parfaitement. Le fait que les rapports inférieurs soient désormais plus courts permet de ressentir l'augmentation de puissance, et le sixième rapport plus long permet de cruiser plus sereinement à des vitesses plus élevées.
Suzuki V-Strom 650 2017
La petite V-Strom 650 n'est pas seulement proche de la grande V-Strom 1000 sur le plan esthétique, avec son bec de canard prononcé, ses phares empilés et ses nombreux instruments. Les caractéristiques / options ne correspondent en effet pas du tout à ce que l'on entend par "entrée de gamme bon marché" : contrôle de traction, moteur Euro4 poussif, performance de conduite harmonieuse et gadgets techno supplémentaires comme le Low RPM Assist ou le Suzuki Easy Start System. Le prix reste limité, pour le plus grand plaisir de la clientèle.
