Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs. BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Loading...

Vue d’ensemble - Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs BMW S 1000 RR 2014

The Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and the BMW S 1000 RR 2014 are both supersport motorcycles that offer powerful engines and advanced features. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, both motorcycles have an inline four-cylinder engine with a displacement of 999cc. They also have the same compression ratio of 13. However, there are slight differences in bore and stroke measurements. The Honda CBR1000RR Fireblade has a bore of 76mm and a stroke of 55mm, while the BMW S 1000 RR has a bore of 80mm and a stroke of 49.7mm.

In terms of power, both motorcycles offer 192 horsepower, which is impressive for their respective model years. The Honda CBR1000RR Fireblade has a torque of 114 Nm, while the BMW S 1000 RR has a torque of 112 Nm.

Both motorcycles feature a swing arm rear suspension and an aluminum frame with a twin tube design. The Honda CBR1000RR Fireblade has an upside-down telescopic fork front suspension, while the BMW S 1000 RR has a telescopic fork front suspension.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Honda CBR1000RR Fireblade features radial, monoblock technology, while the BMW S 1000 RR has radial brakes.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The Honda CBR1000RR Fireblade has a wheelbase of 1405mm and a seat height of 832mm. It weighs 196kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16 liters. On the other hand, the BMW S 1000 RR has a slightly longer wheelbase of 1432mm and a slightly lower seat height of 820mm. It weighs 207kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle.

The Honda CBR1000RR Fireblade 2017 has several strengths. It has good brakes, which provide excellent stopping power. The motorcycle also has a low weight and nimble handling, making it easy to maneuver. The engine delivers plenty of power throughout the rev range, providing a thrilling riding experience. Additionally, the Honda CBR1000RR Fireblade has high build quality, ensuring durability and reliability.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

However, the Honda CBR1000RR Fireblade does have some weaknesses. It lacks a shift assistant, which can make gear changes less smooth. The throttle grip can feel sluggish and imprecise, affecting the overall responsiveness of the motorcycle. While the chassis is generally good, it may not be precise enough for optimal handling on the racetrack. Additionally, the motorcycle may face disadvantages at peak performance on long straights.

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2014 has its own set of strengths. It has a powerful engine that delivers impressive performance. The motorcycle also boasts a superior electronics package, providing advanced features and controls. The shift assistant on the BMW S 1000 RR is superb, making gear changes seamless and effortless. The motorcycle is also versatile, suitable for both track and road use. Despite its high performance, the BMW S 1000 RR is known for being easy to ride.

However, the BMW S 1000 RR does have some weaknesses. In the fully equipped version, the price can skyrocket, making it less accessible for some riders. The stability of the motorcycle can be a bit tricky, especially at high speeds or aggressive riding. Additionally, the packages offered by BMW may be subject to surcharges, which can be seen as profit-driven rather than focused on customer benefits.

In conclusion, both the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and the BMW S 1000 RR 2014 are impressive supersport motorcycles with powerful engines and advanced features. While the Honda CBR1000RR Fireblade offers good brakes, low weight, and nimble handling, the BMW S 1000 RR excels in its powerful engine, superior electronics package, and versatility. However, the Honda CBR1000RR Fireblade lacks a shift assistant and may have some limitations in terms of throttle grip and chassis performance. On the other hand, the BMW S 1000 RR can be expensive in its fully equipped version and may have stability issues.

Caractéristiques techniques Honda CBR1000RR Fireblade 2017 par rapport à BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2017
BMW S 1000 RR 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage80 mm
CourseCourse55 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur192 chPuissance du moteur192 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,000 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,056 mm
LargeurLargeur720 mmLargeur826 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,138 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,432 mm
Hauteur de selleHauteur de selle832 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)196 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Un digne renouveau de la part de Honda. Même si elle ne brille pas autant dans sa version standard qu'avec l'Öhlins Gold dans sa version "SP", la Fireblade est une moto bien meilleure en 2017. Le package électronique est bon, la maniabilité est superbe et la position de conduite est très bonne. La moto donne l'impression d'être faite d'un seul bloc et fera le bonheur des fans de Honda.

Bon freinage

Poids réduit et maniabilité rapide

Moteur avec beaucoup de poussée à bas régime

Haute qualité de finition

pas d'assistant de changement de vitesse

poignée des gaz difficile et peu précise

châssis "sympa" sur la piste de course mais pas assez bon pour mettre en scène avec précision la superbe maniabilité

inconvénients lors de la puissance de pointe sur les longues lignes droites

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Les acheteurs de BMW S 1000 RR 2015 sont plus proches que jamais d'une machine du Championnat du monde de Superbike et pourront ainsi rouler plus vite que jamais.

moteur puissant

package électronique supérieur

assistant de changement de vitesse grandiose

possibilités d'utilisation variées sur piste de course et sur route

malgré des performances élevées, une moto facile à conduire

Le prix grimpe en flèche avec l'équipement complet

la stabilité est un peu délicate

les packs payants sont conçus pour maximiser les bénéfices et non pour offrir des avantages au client.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and a BMW S 1000 RR 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 112 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 11/25/2003 and now has more than 3,700 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix Honda CBR1000RR Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH