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Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Yamaha Tenere 700 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Caractéristiques techniques Royal Enfield Interceptor 650 2021 par rapport à Yamaha Tenere 700 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Yamaha Tenere 700 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Yamaha Tenere 700 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage80 mm
CourseCourse67.8 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,150 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple52.3 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,150 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement120 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre282 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,119 mmLongueur2,365 mm
LargeurLargeur788 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,398 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle880 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)217 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.7 lCapacité du réservoir de carburant16 l
AutonomieAutonomie343 kmAutonomie372 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO299 g/kmÉmissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.21 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Interceptor 650 vs Yamaha Tenere 700

Prix Royal Enfield Interceptor 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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