Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both powerful and high-performance naked bikes that offer exciting riding experiences.

In terms of engine specifications, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is equipped with a V4 engine that produces 175 HP of power and 120 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS features an inline three-cylinder engine that delivers slightly more power with 180 HP and 125 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems and a displacement of around 1100-1200 cc.

When it comes to suspension, both bikes are equipped with high-quality components from Öhlins. They feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear, providing excellent stability and handling. The chassis of both bikes is made of aluminum, ensuring a lightweight and rigid frame.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

In terms of braking performance, both bikes feature double disc brakes at the front with radial technology and Brembo branding. The Triumph Speed Triple 1200 RS also has monoblock technology, which further enhances its braking capabilities.

In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with a diameter of 17 inches. They also share the same wheelbase of 1445 mm. However, there are slight differences in seat height and fuel tank capacity. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a seat height of 825 mm and a fuel tank capacity of 18.5 liters, while the Triumph Speed Triple 1200 RS has a seat height of 830 mm and a slightly smaller fuel tank capacity of 15.5 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory is known for having the best electronics package in its class, offering advanced features and control. It also provides super-sport level cornering speed and precision, thanks to its stable chassis and excellent brakes. The bike is surprisingly easy to ride, even with its powerful 200 HP engine, and comes with sporty original equipment tires.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS is praised for its versatility. It can easily navigate through city traffic but also offers impressive speed when needed. The bike has a rev-happy and powerful engine, along with a top quickshifter for seamless gear changes. It can be ridden quietly when desired and offers a light and compact ride. The handling is stable, even in fast corners, and the brakes are strong and reliable.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory does have some weaknesses. Some riders may find it not brutal enough in terms of its performance, and it lacks configuration options from the factory. Additionally, while the suspension is great, it is not semi-active, which means riders need to manually adjust it for mixed road and track use.

Similarly, the Triumph Speed Triple 1200 RS has a few weaknesses. Although the quickshifter is good, it is not perfect and may have some room for improvement. The sound of the bike can be intrusive for some riders, and there are still some vibrations felt in the handlebars.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are exceptional naked bikes with their own strengths and weaknesses. Riders looking for a bike with the best electronics package and precise control may prefer the Aprilia Tuono V4 1100 Factory, while those seeking versatility and a rev-happy engine may lean towards the Triumph Speed Triple 1200 RS. Ultimately, the choice between these two bikes will come down to personal preferences and riding style.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 par rapport à Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage90 mm
CourseCourse52.3 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur792 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Une moto fascinante et parfaite. Elle se conduit facilement, de manière stable, précise et rapide. On pourrait presque dire qu'elle est trop parfaite pour passer pour une italienne émotionnelle. Mais le son V4 génial la fait sortir du lot en 2017. Pour certains, la Tuono est une nakedbike trop proche des supersports. Si cela ne vous dérange pas, vous l'aimerez comme la meilleure moto de sa catégorie.

Meilleur package électronique de la ligue Nakedbike

Vitesse en virage et précision de niveau Supersport

Châssis stable

Freins exceptionnels

Conduite d'une facilité déconcertante

200CV sont servis avec un dosage incroyablement parfait

Pneus sportifs de première monte

Moto très sympa, mais pas assez brutale pour certains

pas de possibilités de configuration en usine

le châssis est super, mais pas semi-actif - pour une utilisation mixte route/piste de course, il faut visser.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Top Quickshifter

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Sensation de conduite légère et compacte

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Quickshifter bon mais pas parfait

son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is about 21% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 17. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 70 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH