Honda CB500F 2017 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

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Vue d’ensemble - Honda CB500F 2017 vs Honda CBR650R 2019

The Honda CB500F 2017 and the Honda CBR650R 2019 are both popular models from Honda, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an in-line engine type and a bore size of 67 mm. However, there are some differences in the stroke size, with the CB500F having a stroke of 66.8 mm and the CBR650R having a stroke of 46 mm. This results in different engine power outputs, with the CB500F producing 48 HP and the CBR650R producing a more powerful 95 HP. The torque is also higher in the CBR650R, with 64 Nm compared to the CB500F's 43 Nm. The compression ratio is slightly higher in the CBR650R at 11.4, compared to the CB500F's 10.7. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

In terms of the number of cylinders and valves, the CB500F has 2 cylinders and 4 valves per cylinder, while the CBR650R has 4 cylinders and 4 valves per cylinder. Both bikes have DOHC valve systems. The displacement is also different, with the CB500F having a displacement of 471 ccm and the CBR650R having a larger displacement of 649 ccm.

Moving on to the chassis, both bikes have a steel frame. The front brakes on the CB500F are single disk with double piston, while the CBR650R has double disk brakes with double piston. The front tire width and diameter are the same for both bikes at 120 mm and 17 inches respectively. However, the rear tire width is larger in the CBR650R at 180 mm compared to the CB500F's 160 mm. The wheelbase is also longer in the CBR650R at 1450 mm, compared to the CB500F's 1410 mm. The seat height is higher in the CBR650R at 810 mm, compared to the CB500F's 790 mm. The kerb weight is also higher in the CBR650R at 208 kg, compared to the CB500F's 191 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 15 liters.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The CB500F 2017 is praised for its powerful two-cylinder engine, grown-up look, LED lighting technology, and Honda quality. However, it is noted that it lacks a gear indicator. On the other hand, the CBR650R 2019 is praised for its very elastic four-cylinder engine, sufficient comfort for longer tours, good wind protection, great looks, and being easy to operate. It is also mentioned that it is A2 suitable. However, some weaknesses of the CBR650R include a drone below 4,500 rpm, suspension that could be a touch sportier, and a rear brake that could be improved.

In conclusion, the Honda CB500F 2017 and the Honda CBR650R 2019 are both impressive bikes with their own strengths and weaknesses. The CB500F offers a powerful two-cylinder engine and a grown-up look, while the CBR650R boasts a more powerful four-cylinder engine and additional comfort features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB500F 2017 par rapport à Honda CBR650R 2019

Honda CB500F 2017
Honda CBR650R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse66.8 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple43 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression11.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée649 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur755 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,145 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)191 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.7 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

Même après quelques années de production, Honda parvient à garder la CB 500 F fraîche. Avec des LED à l'avant et à l'arrière et un moteur retravaillé, la naked Bike reste une excellente moto A2. Son allure adulte lui donne un vrai feeling de grosse moto, ce qui fait qu'elle n'a pas à se cacher. Elle pourrait être encore meilleure si on lui offrait un indicateur de rapport.

bicylindre puissant

look adulte

éclairage LED

qualité Honda

absence d'indicateur de rapport

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nouvelle CBR650R prend l'esprit que nous connaissons des motos de tourisme sportif classiques à quatre cylindres et l'amène à notre époque. Grâce au bon réglage du moteur, il ne faut pas craindre de se faire distancer par ses amis bicylindres, d'autant plus que l'on est récompensé par un son magnifique sur toute la plage de régime. Malheureusement, il peut aussi y avoir trop de son, comme l'a prouvé le vrombissement en dessous de 4.500 tr/min. Du côté du châssis et de la position de conduite, un compromis a été trouvé qui permet à la CBR650R de supporter aussi bien le quotidien que les longs trajets et les chasses sur circuit à domicile.

Quatre cylindres très élastiques

confort suffisant pour les longs trajets

bonne protection contre le vent

superbe optique

utilisation facile

compatible A2

Vrombissement en dessous de 4 500 tr/min

Le châssis pourrait être un peu plus sportif

Frein arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB500F vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CB500F 2017 and a Honda CBR650R 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 73 days for the Honda CB500F. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CB500F was published on 11/10/2012 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Prix Honda CB500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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