Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Honda CMX500 Rebel S 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

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Technical Specifications Ducati Scrambler Nightshift 2021 compared to Honda CMX500 Rebel S 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Honda CMX500 Rebel S 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage67 mm
CourseCourse66 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple66.2 NmCouple44.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueShowa

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche28 degré

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,188 mm
LargeurLargeur867 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,094 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,488 mm
Hauteur de selleHauteur de selle798 mmHauteur de selle690 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant11.2 l
AutonomieAutonomie259 kmAutonomie223 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120 g/kmÉmissions combinées de CO286 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Dans la gamme Scrambler 800, la Nightshift se présente comme une représentante sportive pour la ville et la route. Le moteur offre suffisamment de puissance et une réactivité merveilleusement douce. Le châssis et la position de conduite offrent un confort qui permet d'affronter les pavés, seule la selle est un peu trop rembourrée. Et en cas de conduite trop sportive, la désillusion arrive lorsque le système de freinage exige une certaine puissance et que les pneus de série ne transmettent que peu de sensations. Mais si vous cherchez un vélo rétro cool avec un potentiel de pendulaire et beaucoup de caractère, le nouveau Nightshift devrait définitivement être pris en considération !

moteur souple

châssis confortable

ABS en virage

moto de caractère

look cool

hauteur de selle basse de 798 mm

peu de sensation pour la roue avant

le frein avant demande de la force manuelle

le châssis atteint ses limites en conduite sportive

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Nightshift vs Honda CMX500 Rebel S

Price Ducati Scrambler Nightshift

Model year
Current average market prices

Price Honda CMX500 Rebel S

Model year
Current average market prices

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