Suzuki GSX-S125 2022 vs. Honda MSX125 Grom 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S125 2022 vs Honda MSX125 Grom 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

Fixation simple grâce à la fermeture à pression magnétique. Pour un transport sûr de votre bagagerie.

Détails

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S125 2022 par rapport à Honda MSX125 Grom 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	62 mm	Alésage	50 mm
Course	Course	41.2 mm	Course	63.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	15 ch	Puissance du moteur	9.8 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,250 tr/min
Couple	Couple	11 Nm	Couple	10.5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,500 tr/min	Tr/min au couple	5,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	10
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	124 cm³	Cylindrée	125 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	31 mm	Diamètre	31 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube central	Type de cadre	Backbone
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	64.5 degré	Angle de tête de fourche	25 degré
Chasse	Chasse	93 mm	Chasse	81 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	290 mm	Diamètre	220 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	190 mm	Diamètre	190 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	12 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	12 pouces
Longueur	Longueur	2,020 mm	Longueur	1,760 mm
Largeur	Largeur	745 mm	Largeur	720 mm
Hauteur	Hauteur	1,040 mm	Hauteur	1,015 mm
Empattement	Empattement	1,300 mm	Empattement	1,200 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	785 mm	Hauteur de selle	761 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	11 l	Capacité du réservoir de carburant	6 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	100 km/h	Vitesse de pointe	94 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A1
Autonomie	Autonomie	458 km	Autonomie	400 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	55 g/km	Émissions combinées de CO2	35 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	2.4 l/100 km	Consommation de carburant combinée	1.5 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED	Équipement	Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S125 2022

La Suzuki GSX-S125 a l'air plus adulte que la GSX-R125 de construction identique. Elle est construite un peu plus large autour du réservoir et n'a pas non plus besoin de carénage pour une vitesse maximale d'environ 120 km/h. Techniquement, elle est identique à la GSX-R, mais elle est plus amusante grâce à son guidon plus haut et plus large et à sa position de conduite plus droite. Un wheelie se fait assez facilement, on peut donc volontiers renoncer à quelques km/h de vitesse de pointe.

faible poids

forte accélération pour 15 CV

vitesse de pointe de 125 km/h

compatible wheelie

phares LED

écran d'information

Les freins pourraient être plus puissants

plus de sensation pour la roue avant est souhaitable