Triumph Sprint GT 2012 vs. Kawasaki Z 750R 2013

Triumph Sprint GT 2012

Kawasaki Z 750R 2013
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Vue d’ensemble - Triumph Sprint GT 2012 vs Kawasaki Z 750R 2013

Triumph Sprint GT 2012

Kawasaki Z 750R 2013
Caractéristiques techniques Triumph Sprint GT 2012 par rapport à Kawasaki Z 750R 2013
Triumph Sprint GT 2012
Kawasaki Z 750R 2013
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 68.4 mm |
Course | Course | 71.4 mm | Course | 50.9 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 130 ch | Puissance du moteur | 106 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,200 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,500 tr/min |
Couple | Couple | 108 Nm | Couple | 78 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,300 tr/min | Tr/min au couple | 8,300 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 11.3 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 4 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,050 cm³ | Cylindrée | 748 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|
Châssis
Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double |
---|
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
---|---|---|---|---|
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,260 mm | Longueur | 2,085 mm |
Largeur | Largeur | 760 mm | Largeur | 795 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,210 mm | Hauteur | 1,070 mm |
Empattement | Empattement | 1,537 mm | Empattement | 1,440 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 815 mm | Hauteur de selle | 835 mm |
Poids en ordre de marche | Poids en ordre de marche | 268 kg | Poids en ordre de marche | 227 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 18.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Sprint GT vs Kawasaki Z 750R
Prix Triumph Sprint GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Kawasaki Z 750R
Année modèle
Prix moyens actuels du marché