Triumph Speed Triple 1050 2008 vs. Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Speed Triple 1050 2008

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

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Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2008 compared to Suzuki GSX-R 600 2005

Triumph Speed Triple 1050 2008
Suzuki GSX-R 600 2005

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur130 chPuissance du moteur120 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée599 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,429 mmEmpattement1,390 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle825 mm
Poids à secPoids à sec189 kgPoids à sec161 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe240 km/hVitesse de pointe260 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Speed Triple 1050 2008

La Speed Triple prouve une fois de plus qu'il n'y a rien de plus attrayant et de plus excitant que des motos totalement originales, incomparables et au caractère bien trempé. Et c'est comme pour les femmes. Elles aussi sont réservées aux hommes.

Sauts sans décence

faible consommation

performant

système de freinage puissant.

ne convient pas aux femmes

exigeante dans les virages

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

La Suzuki GSX-R 600 (K5) parvient à convaincre sur les longues étapes du Race Around Austria, malgré une ergonomie radicale et un moteur sportif suralimenté. Son moteur fonctionne de manière raffinée et son châssis offre plus qu'un minimum de confort. En combinaison avec les pneus Michelin souples, il forme une sensation de conduite sportive et directe, comme on ne l'attendrait pas d'une moto de 18 ans. Et lorsqu'il s'agit de faire des tours rapides sur la piste de course, la Gixxer a toujours la cote. Le temps au tour à Brno (2:17 minutes) avec Bartin Mauer parle de lui-même.

Moteur silencieux avec un plaisir de tourner sportif Technique solide et stable

Freins puissants Maniabilité agile mais stable

Une ergonomie radicale

La conduite sportive exige des régimes élevés

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Suzuki GSX-R 600

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons