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Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XCx 2015 par rapport à Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger Explorer 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger Explorer 2015
Triumph Tiger Explorer 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage85 mm
CourseCourse61.9 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur137 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,300 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple121 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple6,400 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,248 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,390 mmHauteur1,410 mm
EmpattementEmpattement1,545 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)221 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)259 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx semble être un talent universel, dimensionné juste comme il faut. La pièce maîtresse est certainement le moteur. Il est vif, poussif, puissant et sonne un peu audacieux. Malgré cela, il est toujours confortable et facile à conduire. Le reste de la moto est à la hauteur.

un moteur formidable, pratique au quotidien mais aussi très agréable

facile à conduire mais jamais ennuyeux

Certains détails semblent un peu trop bon marché

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Le trois cylindres manque un peu de poussée à bas régime, mais il tourne et hurle en haut comme un chien d'enfer à trois têtes. La version XC, en particulier, est une vraie moto d'homme avec beaucoup de puissance et de masse.

moteur puissant et nerveux

châssis confortable

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XCx vs Triumph Tiger Explorer

Prix Triumph Tiger 800 XCx

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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Partenaire 1000PS

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