Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs. Ducati 899 Panigale 2013
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014

Ducati 899 Panigale 2013
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Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 par rapport à Ducati 899 Panigale 2013
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
Ducati 899 Panigale 2013
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 100 mm |
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Course | Course | 52.3 mm | Course | 57.2 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 180 ch | Puissance du moteur | 148 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 12,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,750 tr/min |
Couple | Couple | 114 Nm | Couple | 99 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 10,500 tr/min | Tr/min au couple | 9,000 tr/min |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 999 cm³ | Cylindrée | 898 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Assistance au départ, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 200 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,040 mm | Longueur | 2,075 mm |
Empattement | Empattement | 1,420 mm | Empattement | 1,426 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 845 mm | Hauteur de selle | 830 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17 l | Capacité du réservoir de carburant | 17 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Ducati 899 Panigale 2013

Un vrai supersports qui se sent bien et qui combine très bien les performances sur piste de course et l'utilisation quotidienne.
Performance de conduite agréable, déploiement de puissance régulier, maniabilité ludique
Comportement de freinage indirect, pas de punch particulier
Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RSV4 Factory APRC ABS vs Ducati 899 Panigale
Prix Aprilia RSV4 Factory APRC ABS
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Ducati 899 Panigale
Année modèle
Prix moyens actuels du marché