KTM 125 Duke 2022 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

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Vue d’ensemble - KTM 125 Duke 2022 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Caractéristiques techniques KTM 125 Duke 2022 par rapport à Hyosung GV 125 S Aquila 2022

KTM 125 Duke 2022
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage44 mm
CourseCourse47.2 mmCourse41 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur14 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre3
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement142 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement67 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre270 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonTrois pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre250 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteSystème de freinage combiné

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle710 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.4 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1
AutonomieAutonomie553 kmAutonomie444 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO256 g/kmÉmissions combinées de CO262 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.42 l/100 kmConsommation de carburant combinée2.7 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Même dans sa version Euro 5, la KTM Duke 125 est la moto à battre dans la catégorie A1. Des caractéristiques supérieures, un moteur puissant, un bon châssis, un superbe écran et un mode supermotard amusant ne font pas seulement battre le cœur des jeunes de 16 ans. L'optique polarise certes, mais permet à l'observateur d'identifier clairement la plus petite Duke en tant que telle. La Duke 125 n'est certes pas bon marché, mais elle vaut son prix.

moteur vif

maniabilité super agile

mode supermotard de série

châssis adulte

freins au top

écran TFT pointu

connectivité (en option)

L'optique n'est pas du goût de tout le monde

prix élevé pour un 125 cm3

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Pour ceux qui aiment le look des grosses machines Bobber avec un puissant moteur V2, la Hyosung GV125 S Aquila est une alternative intéressante en 125. Le look est vraiment réussi, les proportions sont bonnes et le V2 bonsaï est un vrai V2 ! Toutefois, du point de vue de la conduite, le moteur ne se démarque pas sensiblement de la concurrence habituelle des monocylindres. Cela est peut-être dû au poids relativement élevé. Néanmoins, le GV125 S Aquila est un bobber très maniable et, grâce à sa position de conduite confortable, très facile à conduire. Une véritable recommandation pour les conducteurs débutants titulaires d'un permis A1/B111/B196.

Un look Bobber magnifique

un vrai moteur V2

une position de conduite très confortable

une hauteur de selle basse

très maniable malgré son poids élevé

le frein CBS comme caractéristique de sécurité

Moteur plutôt peu spectaculaire

CBS auquel il faut s'habituer

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 125 Duke vs Hyosung GV 125 S Aquila

Prix KTM 125 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Hyosung GV 125 S Aquila

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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