Aprilia Shiver 900 2017 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

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Vue d’ensemble - Aprilia Shiver 900 2017 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

The Aprilia Shiver 900 model year 2017 and the Kawasaki Z900 70kW model year 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia Shiver 900 is equipped with a V-twin engine that delivers 95.2 HP of power and 90 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 features an inline-four engine that produces 95 HP of power and 91.2 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Aprilia Shiver 900 offers preload and rebound adjustment for both the front and rear suspension, while the Kawasaki Z900 provides preload and rebound adjustment only for the rear suspension.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers. However, the Kawasaki Z900 has slightly smaller diameter disks (300 mm) compared to the Aprilia Shiver 900 (320 mm). The Kawasaki Z900 also features petal technology for its front brakes.

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. They have similar dimensions and weights, with front and rear tire widths of 120 mm and 180 mm respectively, and 17-inch tire diameters. The wheelbase of the Kawasaki Z900 is slightly longer at 1450 mm compared to the Aprilia Shiver 900's 1440 mm. The seat height of the Kawasaki Z900 is also slightly lower at 795 mm compared to the Aprilia Shiver 900's 800 mm.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

In terms of strengths, the Aprilia Shiver 900 boasts a sophisticated engine with a good ride-by-wire set-up, disengageable traction control, stable handling, a timeless look, comfortable seating position, and powerful, well-dosed brakes. On the other hand, the Kawasaki Z900 offers enough power, great handling, good equipment, an aggressive look, and value for money.

However, the Aprilia Shiver 900 does have some weaknesses, including a rev range that ends at just under 9000 rpm and handling that could be better. The Kawasaki Z900, on the other hand, has menu navigation that can be somewhat tiring and lacks the option for a quickshifter.

In conclusion, both the Aprilia Shiver 900 2017 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Aprilia Shiver 900 excels in terms of engine sophistication and comfort, while the Kawasaki Z900 offers a powerful performance and good value for money. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Shiver 900 2017 par rapport à Kawasaki Z900 70kW 2020

Aprilia Shiver 900 2017
Kawasaki Z900 70kW 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse67.4 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95.2 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple90 NmCouple91.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée896.1 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,070 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle795 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

C'est bien connu, les morts vivent plus longtemps, les moteurs bicylindres de la gamme Aprilia n'ont pas tous été victimes de la norme Euro4, la classe moyenne continue à vivre - et comment ! La Shiver 900 dispose non seulement d'un couple plus élevé grâce à une cylindrée plus importante, mais aussi d'un système Ride-by-Wire parfaitement adapté. A cela s'ajoutent d'autres caractéristiques électroniques comme trois cartographies ainsi qu'un contrôle de traction et un ABS réglables et désactivables. L'aspect intemporel ne change guère, mais pour les exigences les plus modernes, un écran TFT couleur est désormais utilisé.

moteur cultivé avec une bonne configuration Ride-by-Wire

contrôle de traction désactivable

maniabilité stable

look intemporel

position de conduite agréable

freins puissants et bien dosés

La plage de régime s'arrête à près de 9000 tours

la maniabilité pourrait être meilleure

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Qu'on la conduise avec 70 kW, ou dans une version encore plus restreinte de 35 kW : La Kawasaki Z900 est à la hauteur de sa version ouverte, mais avec moins de puissance. C'est pourquoi on peut se réjouir de la superbe performance de conduite et du pack électronique mis à jour pour 2020. Le moteur est également une bonne nouvelle. Même avec 95 ch, la Kawa tire fermement sur la chaîne et donnera du plaisir pendant de nombreuses saisons ! Une moto avec laquelle on peut grandir !

Suffisamment de puissance - même avec un étrangleur

grande performance de conduite

bonnes options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Shiver 900 vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a Aprilia Shiver 900 2017 and a Kawasaki Z900 70kW 2020. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 89 days compared to 197 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Aprilia Shiver 900 and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the Aprilia Shiver 900 was published on 8/10/2017 and now has more than 66,700 views. This compares to more than 104,300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 11/23/2018.

Prix Aprilia Shiver 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 70kW

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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