Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

The Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 are both supermoto/naked bikes from Ducati, offering unique riding experiences and a stylish design. While they share many similarities in terms of engine specifications and features, there are some notable differences that set them apart.

Starting with the engine and drivetrain, both models are equipped with a V-twin engine that delivers 73 horsepower and 66.2 Nm of torque. They also feature fuel injection systems and air cooling. The engine displacement for both models is 803cc, providing ample power for thrilling rides.

In terms of suspension, the Ducati Scrambler Urban Motard 2022 features an upside-down telescopic fork front suspension from Kayaba with a travel of 150mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 150mm. On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 offers a front suspension with a higher travel of 200mm and a rear suspension with a travel of 200mm. The rear suspension of the Desert Sled also offers additional adjustments for preload and rebound.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Both models come with a steel tubular frame, providing stability and durability. The braking system consists of a single disc with a diameter of 330mm and four-piston calipers. The front brakes also feature radial technology, ensuring efficient and reliable stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Scrambler Urban Motard 2022 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180mm with a diameter of 17 inches as well. The wheelbase measures 1436mm, and the seat height is 805mm. The dry weight of the Urban Motard is 180kg, while the kerb weight (with ABS) is 196kg. The fuel tank capacity is 13.5 liters, providing a range of 259km with a combined fuel consumption of 5.2 l/100km.

On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has a front tire width of 120mm and a diameter of 19 inches, offering better off-road capabilities. The rear tire width is 170mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1505mm, and the seat height is slightly higher at 860mm, which may be a disadvantage for smaller riders. The dry weight of the Desert Sled is 193kg, while the kerb weight (with ABS) is 209kg. The fuel tank capacity is the same at 13.5 liters, providing a range of 250km with a combined fuel consumption of 5.4 l/100km.

Both models come equipped with LED daytime running lights, enhancing visibility and safety on the road. Additionally, they both feature cornering ABS, an advanced rider assistance system that provides added stability and control during cornering maneuvers.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

In terms of strengths, the Ducati Scrambler Urban Motard 2022 offers an accessible engine, lively handling, a cool look, and pure riding pleasure. It is also known for its high-quality workmanship. On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 boasts a cool look, a refined engine, a robust appearance, and true off-road capabilities. It also offers an additional riding mode and cornering ABS.

As for weaknesses, the Ducati Scrambler Urban Motard 2022 is known to generate manifold heat in city traffic, which can be uncomfortable for riders. It also features an outdated LC display. On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has a somewhat high seat height, which may not be suitable for smaller riders. The brake system may require more hand power, and the Desert Sled is generally considered to be on the pricier side.

In conclusion, both the Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Urban Motard excels in urban riding with its accessible engine and lively handling, while the Desert Sled is designed for off-road adventures with its robust appearance and additional riding mode. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Urban Motard 2022 par rapport à Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022
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Ducati Scrambler Urban Motard 2022
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Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage88 mmAlésage88 mm
CourseCourse66 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple66.2 NmCouple66.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre46 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse94 mmChasse112 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant178 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur867 mmLargeur940 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,213 mm
EmpattementEmpattement1,436 mmEmpattement1,505 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)180 kgPoids à sec (avec ABS)193 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)196 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)209 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie259 kmAutonomie250 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120 g/kmÉmissions combinées de CO2124 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.4 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire94 dBBruit stationnaire95 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LEDÉquipementFeux de jour LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

La Ducati Scrambler Urban Motard est une nouvelle preuve qu'une moto peut être meilleure que ses composants individuels. Elle ne se prend absolument pas au sérieux et n'a qu'un seul objectif : faire naître un grand sourire sur le visage du pilote ! Elle y parvient grâce à sa configuration douce, ses pneus sportifs et son moteur plein de caractère. Si vous êtes à la recherche d'une Ducati compacte offrant un plaisir de conduire infini, vous devez essayer l'Urban Motard !

moteur accessible

performance de conduite poussive

look cool

pur plaisir de conduire

finition de haute qualité

Chaleur des coudes en ville

écran LCD obsolète

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

La Desert Sled n'est peut-être pas faite pour une utilisation tout-terrain intensive, mais elle est parfaitement équipée pour des parties de plaisir sur des routes de gravier et en off-road léger. Avec son mode de conduite supplémentaire (ABS désactivable sur la roue arrière), sa grande roue avant de 19 pouces et ses éléments de suspension entièrement réglables, elle tient tout à fait compte de ces exigences. La hauteur de selle de 860 laisse également présager que les sorties en tout-terrain ne sont pas totalement absurdes. Mais c'est probablement l'aspect époustouflant de la Desert Sled qui suscitera l'intérêt des fans de rétro.

look cool

moteur cultivé

allure robuste

vraiment tout-terrain

mode de conduite supplémentaire

ABS en virage

selle un peu haute pour les pilotes de petite taille

le frein demande de la force manuelle

pas bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Urban Motard vs Ducati Scrambler Desert Sled

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and a Ducati Scrambler Desert Sled 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Desert Sled 2021 is about 12% higher. Compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2021 there are more Ducati Scrambler Urban Motard 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 9. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 105 days compared to 206 days for the Ducati Scrambler Urban Motard. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Ducati Scrambler Urban Motard and 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled since model year 2017. The first review for the Ducati Scrambler Urban Motard was published on 10/14/2021 and now has more than 15,800 views. This compares to more than 41,400 views for the first review on Ducati Scrambler Desert Sled published on 11/7/2016.

Prix Ducati Scrambler Urban Motard

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Desert Sled

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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