BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW R 1200 GS 2013

The BMW R 1250 GS Adventure 2019 and the BMW R 1200 GS 2013 are both enduro motorcycles with similar engine types, boxer engines. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1250 GS Adventure 2019 has a larger bore and stroke (102.5 mm and 76 mm respectively) compared to the BMW R 1200 GS 2013 (101 mm and 73 mm). This results in a higher engine power for the R 1250 GS Adventure, with 136 HP compared to 125 HP for the R 1200 GS. The R 1250 GS Adventure also has a higher torque of 143 Nm compared to 125 Nm for the R 1200 GS. The displacement of the R 1250 GS Adventure is also larger at 1254 ccm, while the R 1200 GS has a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, both models have a single swing arm rear suspension, but the R 1250 GS Adventure has a telelever front suspension, while the R 1200 GS has a strut front suspension. Both suspensions have preload adjustment, but the R 1250 GS Adventure also has rebound adjustment.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

In terms of chassis, both models have a steel frame, but the R 1200 GS has a twin tube, load-bearing engine frame type, while the R 1250 GS Adventure has a load-bearing engine frame type.

Both models have double disk front brakes, 19-inch front tire diameter, 170 mm rear tire width, and 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is slightly longer for the R 1200 GS at 1507 mm compared to 1504 mm for the R 1250 GS Adventure. The seat height is also higher for the R 1250 GS Adventure at 890 mm compared to 850 mm for the R 1200 GS. The R 1250 GS Adventure is also heavier with a kerb weight of 268 kg compared to 238 kg for the R 1200 GS. The fuel tank capacity is larger for the R 1250 GS Adventure at 30 l compared to 20 l for the R 1200 GS.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

In terms of strengths, the R 1250 GS Adventure offers great ride comfort, extreme range, good ergonomics, excellent weather protection, bulbous torque, clean response, and generally good rideability due to its low center of gravity. It also has customisation options. The R 1200 GS is praised for its new engine, top chassis, high comfort, and suitability for both traveling and everyday use.

However, the R 1250 GS Adventure is criticized for its high weight, which is noticeable in the braking zone, and its high price. The R 1200 GS, on the other hand, does not have any notable weaknesses mentioned.

Overall, the BMW R 1250 GS Adventure 2019 offers more power, torque, and customization options compared to the BMW R 1200 GS 2013. However, it is also heavier and more expensive. Both models have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS Adventure 2019 par rapport à BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1200 GS 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage102.5 mmAlésage101 mm
CourseCourse76 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,700 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantButée
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,270 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur952 mmLargeur953 mm
EmpattementEmpattement1,504 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)268 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

L'arme polyvalente de Bavière, qui supporte sans problème les sorties off-road les plus ambitieuses. Grâce à un débattement supplémentaire de 2 centimètres et à 10 litres de carburant en plus dans le réservoir, aucun tour n'est trop loin et aucun défi trop grand pour elle. Le centre de gravité relativement bas aide à la maniabilité et le moteur plus puissant la rapproche beaucoup plus de la R 1250 GS normale en termes de dynamique de conduite. Dans la nouvelle génération de modèles 1250, elle offre non seulement un moteur retravaillé qui apporte une conduite encore meilleure, mais aussi un plus en matière d'équipement de série et de sécurité. Mais le concurrent le plus redoutable pour l'Adventure se cache malgré tout dans sa propre maison, car même la GS traditionnelle, moins chère, est déjà un talent universel raffiné.

excellent confort de conduite

autonomie extrême

bonne ergonomie

excellente protection contre les intempéries

couple ventru

réactivité propre

bonne tenue de route générale grâce au centre de gravité bas

possibilités de personnalisation

poids élevé perceptible dans la zone de freinage

prix élevé

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Les véritables points d'attaque sont rares chez le leader du marché, qui est devenu encore plus polyvalent - et plus rapide.

Nouveau moteur

châssis haut de gamme

confort élevé

adapté aux voyages

adapté à la vie quotidienne

Nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS Adventure 2019 and a BMW R 1200 GS 2013. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2019 is about 74% higher. A BMW R 1250 GS Adventure 2019 experiences a loss of 770 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 240 USD for a BMW R 1200 GS 2013. Compared to BMW R 1200 GS 2013 there are less BMW R 1250 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 44. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 60 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS Adventure was published on 11/6/2018 and now has more than 43,300 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix BMW R 1250 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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