Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-09 2020

La Kawasaki Z900 2020 et la Yamaha MT-09 2020 sont deux motos naked de haute performance qui offrent des caractéristiques techniques similaires mais présentent également quelques différences notables.

En termes de moteur et de chaîne cinématique, les deux modèles sont équipés de moteurs en ligne refroidis par liquide. Cependant, la Z900 a un moteur plus puissant avec une puissance de 125,4 ch et un couple de 98,6 Nm, tandis que la MT-09 a une puissance de 115 ch et un couple de 87,5 Nm. La Z900 a également quatre cylindres, tandis que la MT-09 en a trois. Cela donne à la Z900 une performance de conduite supérieure et une accélération plus rapide.

En ce qui concerne la suspension, les deux modèles sont équipés d'une fourche télescopique inversée à l'avant et d'un bras oscillant avec un mono-amortisseur à l'arrière. Cependant, la Z900 a un cadre en acier, tandis que la MT-09 a un cadre en aluminium. Cela peut affecter la rigidité et la maniabilité de la moto.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de freins, les deux modèles ont des freins avant à double disque avec des diamètres similaires. Cependant, la Z900 a un diamètre de 300 mm, tandis que la MT-09 a un diamètre de 298 mm. Les deux modèles sont également équipés de systèmes avancés d'aide au pilote tels que l'ABS et le contrôle de traction.

En ce qui concerne les dimensions et le poids, les deux modèles ont des pneus avant et arrière de même largeur et diamètre. Cependant, la Z900 a un empattement légèrement plus long de 1450 mm, tandis que la MT-09 a un empattement de 1440 mm. La hauteur de selle de la Z900 est de 795 mm, tandis que celle de la MT-09 est de 815 mm. En termes de poids en ordre de marche, la Z900 est légèrement plus lourde avec 210 kg, tandis que la MT-09 pèse 193 kg.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

En ce qui concerne les points forts, la Z900 se distingue par son moteur puissant à quatre cylindres, sa grande performance de conduite, ses bonnes caractéristiques/options, son look agressif et son rapport qualité/prix. La MT-09 se démarque par son moteur puissant avec beaucoup de couple et son contrôle de traction à réglage fin.

Cependant, il y a aussi quelques points faibles à prendre en compte. La Z900 a un guidage par menu qui peut être un peu fatigant et elle n'offre pas l'option du Quickshifter. La MT-09 n'a pas de fonction blipper, son guidon haut donne peu de feedback, sa réponse à l'accélération est rude et son ABS est réglé de manière précoce.

En conclusion, la Kawasaki Z900 2020 et la Yamaha MT-09 2020 sont deux motos naked de haute performance qui offrent des caractéristiques techniques similaires mais présentent également quelques différences notables en termes de puissance, de suspension, de châssis, de freins, de dimensions et de poids. Chacune a ses propres points forts et faibles, il est donc important de prendre en compte vos préférences et besoins personnels avant de faire un choix.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2020 par rapport à Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-09 2020
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Différences
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse105 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Il existe quelques différences essentielles entre une Kawasaki Z900 2020 et une Yamaha MT-09 2020. En termes de prix, le prix moyen réel d’une Yamaha MT-09 2020 est supérieur d’environ 6 %. Par rapport à une Yamaha MT-09 2020, il y a plus de Kawasaki Z900 2020 disponibles sur le site 1000PS.de, plus précisément 35 contre 9. Il faut moins de temps pour vendre une Yamaha MT-09 avec 111 jours contre 124 jours pour une Kawasaki Z900. Depuis l’année modèle 2017 la rédaction de 1000PS.de a écrit 46 avis avis à propos de la Kawasaki Z900 et 57 avis à propos de la Yamaha MT-09 depuis l’année modèle 2013. Le premier avis sur la Kawasaki Z900 a été publié le 11/11/2016 et compte maintenant plus de 93 100 visualisations. En comparaison, le premier avis sur la Yamaha MT-09 publié le 10/06/2013 a été vue plus de 39 800 fois.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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