Couleurs Yamaha 2027 : nouveaux looks de la Ténéré au XMAX

Couleurs Yamaha 2027 : nouveaux looks de la Ténéré au XMAX

Livrées rétro, Redline et un nouveau design pour la MT-125

Heritage White pour la Ténéré 700 Rally, bleu Sarron pour la XSR900 GP et Redline pour la famille MT : la nouvelle saison sera haute en couleur. S'y ajoutent un look retravaillé pour la MT-125 ainsi que des changements sur les modèles off-road.

Der Horvath

Der Horvath

Publié le 27/10/2026

9 873 vues

Un coup de peinture n'a pas toujours besoin d'être discret. Pour le millésime 2027, Yamaha puise dans son nuancier et s'adresse à des goûts très différents : héritage rallye pour la Ténéré, nostalgie Grand Prix pour la XSR et un nouveau look Redline pour la famille MT. Le dossier de presse mentionne toutefois aussi des changements qui vont au-delà de la peinture et de la déco. La MT-125, la YZ250F et la WR450F méritent donc qu'on s'y attarde de plus près.

Yamaha Ténéré 700 : Heritage White pour la Rally

En 2027, la Ténéré 700 Rally arbore la nouvelle livrée Heritage White. Yamaha fait ainsi le lien avec sa propre histoire en rallye. La Ténéré 700 standard conserve l'Icon Blue et reçoit en plus le Crystal Graphite comme nouvelle option de couleur. Les deux livrées bénéficient de nouveaux graphismes. Pour la Ténéré 700, Yamaha évoque également des lignes plus affinées, sans détailler dans ce document de modifications concrètes des composants ou des dimensions.

Combien coûte une Yamaha MT-03 ?
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Yamaha Ténéré 700 Rally 2027

Le Heritage White fait entrer la tradition rallye dans la palette de couleurs 2027.

Les Yamaha XSR900 et GP font revivre le passé

Combien coûte une Yamaha XMAX 125 ?
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Sur la XSR900 GP, la nouvelle couleur Legend Blue vient s'ajouter au Legend Yellow. Yamaha cite comme inspiration le pilote de Grand Prix français Christian Sarron. Ceux qui préfèrent associer leur look rétro à un clin d'œil aux années 90 trouveront leur bonheur avec la XSR900 : sa nouvelle livrée, inspirée de la YZF-750R rose, complète le Midnight Black. Le communiqué de presse manque toutefois de cohérence quant à sa dénomination. Dans la section détaillée du modèle, elle s'appelle White Neon, dans l'aperçu Neon White. Le nom qui figurera finalement dans le configurateur n'en ressort pas clairement.

Yamaha XSR900 GP 2027

Le Legend Blue complète le Legend Yellow sur la XSR900 GP.

Combien coûte une Yamaha MT-07 ?
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Yamaha MT-125 : nouveau look, Redline pour les MT

La petite MT se rapproche visuellement de ses grandes sœurs. Pour la MT-125, Yamaha annonce un design retravaillé, qui s'inspire des MT-07 et MT-09. Le document ne mentionne aucune modification technique concrète de la 125. La nouveauté de couleur commune à la famille MT s'appelle Redline. Il y a une exception : la MT-09 SP ne reçoit pas cette couleur. À la place, sa variante Icon Performance bénéficie de graphismes retravaillés. Ceux qui lorgnent sur la SP devront donc faire une croix sur le nouveau rouge.

Combien coûte une Yamaha MT-125 ?
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Yamaha MT-125 2027

Pour 2027, la MT-125 reçoit un look retravaillé dans le style de ses grandes sœurs.

La Yamaha R1 RACE reçoit un nouvel Icon Blue pour 2027

Côté supersports, la R1 RACE figure au programme des coloris avec une nouvelle version de l'Icon Blue. Yamaha reconduit par ailleurs les R9, R7, R3 et R125. Dans le document, le constructeur qualifie la R9 de double championne et de fleuron de cette gamme. Aucune autre modification technique de ces supersports n'est décrite dans la présente annonce.

Combien coûte une Yamaha NMAX 125 ?
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Yamaha YZ250F et WR450F : plus que de nouvelles déco

Dans la gamme off-road, Yamaha annonce des améliorations de performances pour la YZ250F et une conception de châssis retravaillée pour la WR450F. Ce communiqué ne précise pas quels composants sont modifiés ni quelle est l'ampleur des différences. Les améliorations promises en matière de performances et de performance de conduite sont des données du constructeur.

Combien coûte une Yamaha XSR900 ?
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Yamaha WR450F 2027

La WR450F associe un nouveau kit déco à une conception de châssis retravaillée selon Yamaha.

De nouveaux graphismes en Icon Blue accompagnent la gamme off-road 2027. Les YZ450F, YZ250F, YZ250 et YZ125 reçoivent en outre chacune une Monster Energy Yamaha Racing Edition. La WR450F bénéficie d'un nouveau kit déco. La gamme complémentaire mentionnée comprend les WR250F, TT-R125, TT-R110, TT-R50 et PW50. L'annonce couvre ainsi aussi bien les modèles de motocross que d'enduro et les plus petits modèles off-road.

Combien coûte une Yamaha XMAX 300 ?
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Yamaha XMAX et NMAX : Avio Blue pour les Tech MAX

Du côté des scooters sportifs, l'Avio Blue fait son entrée dans la famille MAX. Yamaha cite les versions Tech MAX et Tech MAX+ des gammes XMAX et NMAX. La nouvelle couleur complète le Crystal Graphite. Un détail supplémentaire concerne explicitement le NMAX 125 Tech MAX : en Crystal Graphite, il roule en 2027 sur des jantes couleur bronze. Le nouveau look ne se limite donc pas ici aux pièces de carénage peintes.

Combien coûte une Yamaha MT-09 SP ?
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Yamaha XMAX 2027

L'Avio Blue complète l'offre de couleurs de la famille MAX pour 2027.

Yamaha MyRide : navigation et enregistrement des sorties

L'application gratuite MyRide fait également partie de l'annonce. Pour les motos et scooters Yamaha dotés d'un tableau de bord connecté, le constructeur mentionne des fonctions smartphone ainsi que la navigation Garmin sur certains modèles ou une navigation turn-by-turn basée sur Google. La solution disponible dépend du modèle. S'y ajoutent des rappels pour les entretiens et les contrôles techniques obligatoires. Les sorties peuvent être enregistrées et des données telles que l'accélération, la vitesse moyenne et maximale ainsi que le parcours peuvent être suivies. Les moments immortalisés en route peuvent être partagés sur les réseaux sociaux. Yamaha évoque en outre les échanges avec d'autres utilisateurs et la découverte de nouveaux itinéraires.

Combien coûte une Yamaha Tenere 700 ?
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FAQ sur les coloris et mises à jour Yamaha pour 2027

Quelles nouvelles couleurs pour la Yamaha Ténéré 700 ?

La Ténéré 700 Rally reçoit le Heritage White. Sur la Ténéré 700 standard, le Crystal Graphite complète l'Icon Blue déjà connu. Les deux couleurs de la version standard bénéficient de nouveaux graphismes.

Combien coûte une Yamaha Tracer 9 ?
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Tous les modèles Yamaha MT reçoivent-ils la nouvelle couleur Redline ?

Yamaha annonce le Redline pour la famille MT, à l'exception de la MT-09 SP. Celle-ci reçoit des graphismes actualisés pour l'Icon Performance. La MT-125 bénéficie en outre d'un design retravaillé dans le style des MT-07 et MT-09.

Qu'est-ce qui change sur la XSR900 GP, la XSR900 et les scooters MAX ?

La XSR900 GP reçoit le Legend Blue en plus du Legend Yellow. La XSR900 complète le Midnight Black par une livrée inspirée de la YZF-750R, appelée dans le document White Neon ou Neon White. Les Tech MAX et Tech MAX+ des XMAX et NMAX reçoivent l'Avio Blue. Le NMAX 125 Tech MAX en Crystal Graphite reçoit des jantes couleur bronze.

Combien coûte une Yamaha XSR900 GP ?
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Des modifications techniques sont-elles aussi annoncées chez Yamaha pour 2027 ?

Oui. Yamaha mentionne des améliorations de performances sur la YZ250F et une conception de châssis retravaillée pour la WR450F. Ce communiqué ne contient toutefois ni détails techniques ni chiffres à ce sujet.

Quand les modèles Yamaha 2027 seront-ils disponibles et combien coûteront-ils ?

Yamaha communiquera les prix et la disponibilité ultérieurement. La présente annonce ne mentionne encore aucun montant concret ni aucune date de livraison.

Combien coûte une Yamaha Tenere 700 Rally ?
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Source : 1000PS

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Yamaha Ténéré 700 Rally avec son pilote sur un terrain sablonneux.

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Yamaha XSR900 GP avec les inscriptions XSR900 et GP sur le carénage.

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Yamaha MT-125 avec carénage rouge et blanc, vue de profil en studio.

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Yamaha XMAX 300 en roulant de face sur une voie rapide.

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Yamaha TRACER 9 pilotée dans un virage, sur fond de rochers.

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Yamaha TRACER 9 à l’arrêt devant un muret en pierre.

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Yamaha TRACER 9 en studio, équipée d’une bulle haute.

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Yamaha TRACER 9 vue de face, avec son pilote sur une route de montagne.

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Yamaha TRACER 9 avec valises montées, vue de trois quarts avant.

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Yamaha TRACER 9 en finition grise, vue de face.

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Yamaha TRACER 9 pilotée dans un virage, devant des arbres verdoyants.

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Yamaha TRACER 9 sur une place, avec vue sur une vallée de montagne.

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Yamaha TRACER 9 en livrée bleue, vue de trois quarts avant.

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Yamaha TRACER 9 en action sur une route de montagne baignée de soleil.

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Yamaha TRACER 9 en livrée grise sur un parking en montagne.

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Yamaha TRACER 9 avec éléments de carénage gris et valises, vue de trois-quarts avant.

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Yamaha TRACER 9 en action, vue de profil, devant un lac.

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Yamaha TRACER 9 avec son pilote sur un parking en pleine nature.

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Yamaha TRACER 9 en finition bleue, vue de face.

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Yamaha Ténéré 700 avec pilote sur terrain meuble.

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Yamaha Ténéré 700 : vue sur les flancs de réservoir, la selle et le logo Ténéré.

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Yamaha Ténéré 700 en Icon Blue, vue de profil en studio.

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Yamaha Ténéré 700 en finition sombre, vue de droite.

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Yamaha Ténéré 700, vue de face et sur le décor latéral.

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La Yamaha Ténéré 700 Rally en action dans un paysage sablonneux, à contre-jour.

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Yamaha Ténéré 700 Rally avec son pilote entre les dunes de sable.

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Yamaha Ténéré 700 Rally en Heritage White, vue latérale en studio.

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Yamaha XSR900 GP avec son pilote sur une vaste étendue d’asphalte.

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Yamaha XSR900 GP dans sa livrée bleu et jaune, devant un avion.

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Yamaha XSR900 GP en livrée bleu et jaune, vue de trois quarts avant.

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Yamaha XSR900 avec son pilote en virage.

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Yamaha XSR900 vue de profil en extérieur, avec réservoir blanc et touches de rose.

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Yamaha XSR900 en studio, avec un gros plan sur son phare rond.

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Yamaha MT-07, phare allumé dans un environnement nocturne.

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Yamaha MT-07 vue de trois quarts avant, sur une place de nuit.

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Yamaha MT-07 en studio, vue sur l’avant et la roue avant.

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Yamaha MT-09 en action devant la façade incurvée d’un bâtiment.

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Yamaha MT-09 dans un virage devant un mur en béton.

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Yamaha MT-09 avec sa livrée rouge, vue de trois quarts avant.

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Yamaha MT-09 SP sur l’angle, avec ses roues illuminées en bleu.

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Yamaha MT-09 SP sur un sol pavé, de nuit.

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Yamaha MT-09 SP vue de trois quarts avant, avec le réservoir et la face avant en évidence.

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Yamaha MT-125 en mouvement sur une place entourée de gratte-ciel.

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Yamaha MT-125 à l’arrêt, dans sa livrée rouge et blanche, de nuit.

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Yamaha MT-125 en coloris bleu, vue de profil en studio.

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Yamaha MT-125 de profil dans sa livrée sombre.

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Yamaha MT-125 en mouvement devant un pont, avec ses jantes bleu clair.

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Yamaha MT-125 à l’arrêt devant un mur sombre.

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Yamaha MT-125 avec des accents turquoise, vue de profil en studio.

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Yamaha MT-03 rouge en action de nuit.

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Yamaha MT-03 avec réservoir rouge, vue latérale en extérieur.

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Yamaha MT-03 avec réservoir rouge, vue latérale en studio.

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Yamaha WR450F avec son pilote sur un étroit chemin forestier.

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Yamaha WR450F vue de côté sur une béquille d’atelier, en lisière de forêt.

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Yamaha WR450F avec déco bleue, vue de profil en studio.

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Yamaha YZ250 en version bleue, vue de profil en studio.

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Yamaha NMAX 125 en mouvement devant une façade vitrée.

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Yamaha NMAX 125 en marche, de face, sous un pont.

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Yamaha NMAX 125 vu de trois-quarts avant devant une façade sombre.

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Yamaha NMAX 125 en studio, vue de droite.

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Yamaha XMAX 125 en action devant une architecture urbaine moderne.

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Yamaha XMAX 125 en action, vue arrière trois-quarts.

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Yamaha XMAX 125 vu de côté devant une façade vitrée.

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Yamaha XMAX 125 avec pare-brise haut, vue de trois quarts avant.

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Yamaha XMAX 125 en action devant de hauts immeubles.

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Yamaha XMAX 125 en mouvement sur une place pavée.

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Yamaha XMAX 125 vu de face, entre des bâtiments.

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Yamaha XMAX 125 vue droite en studio avec carénage bleu-gris.

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Yamaha XMAX 300 avec pilote devant de grands immeubles de bureaux.

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Yamaha XMAX 300 en statique sur une place entre des façades en verre.

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Yamaha XMAX 300 vu de profil, devant un bâtiment moderne.

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Yamaha XMAX 300 en studio, vue de face et sur la bulle.

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Yamaha XMAX 300 avec son pilote sous une verrière.

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Yamaha XMAX 300 avec son pilote devant une façade vitrée.

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Yamaha XMAX 300 vu de biais sous un abri en béton.

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Yamaha XMAX 300 en finition bleu-gris, vue de trois quarts avant.