C'est en 1901 que commence l'histoire de Royal Enfield dans la moto. Pour ses 125 ans d'existence, la marque revient sur ses origines avec une édition spéciale de la Classic 650. Ce modèle anniversaire a été présenté pour la première fois à l'EICMA 2025 ; Royal Enfield dévoile désormais les détails de l'inscription et de la livraison. 125 exemplaires sont prévus pour le marché européen. La série limitée concerne donc explicitement l'Europe.
Royal Enfield Classic 650 : 125 exemplaires de l'édition anniversaire
Couleurs changeantes pour l'anniversaire, 125 exemplaires pour l'Europe
Pour ses 125 ans, la marque d'origine britannique lance un modèle spécial à peinture Hypershift. Ceux qui veulent l'une de ces motos en série limitée n'ont que jusqu'au 28 octobre 2026 pour s'inscrire en ligne. Que cache cette édition ?
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Der Horvath
Publié le 19/10/2026
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La Royal Enfield Classic 650 fête les 125 ans de la marque
Royal Enfield Classic 650 avec bicylindre 650
Côté motorisation, Royal Enfield annonce le bicylindre 650. Le réservoir en forme de goutte d'eau et le boîtier de phare caractéristique de la Classic sont conservés. L'édition anniversaire annoncée mise avant tout sur sa peinture spéciale et sur des détails conçus pour l'anniversaire. Le communiqué de presse ne mentionne ni données de performance supplémentaires, ni modifications techniques du moteur ou du châssis.
Royal Enfield Classic 650 2026 - Faits marquants
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | En ligne |
|---|---|
| Alésage | 78 mm |
| Course | 67,8 mm |
| Puissance du moteur | 47,1 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 7 250 tr/min |
| Couple | 52,3 Nm |
| Tr/min au couple | 5 650 tr/min |
| Taux de compression | 9,5 |
| Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 2 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | OHC |
| Refroidissement | Huile-air |
| Lubrification | circulation de pression |
| Cylindrée | 649 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|---|
| Marque | Showa |
| Diamètre | 43 mm |
| Débattement | 120 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant |
|---|---|
| Amortisseur | Double amortisseur |
| Marque | Showa |
| Débattement | 90 mm |
| Matériau | Acier |
Châssis
| Cadre | Acier |
|---|
Freins avant
| Type | Disque unique |
|---|---|
| Diamètre | 320 mm |
| Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Actionnement | Hydraulique |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Diamètre | 300 mm |
| Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 100 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 140 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
| Longueur | 2 318 mm |
| Largeur | 892 mm |
| Hauteur | 1 137 mm |
| Empattement | 1 475 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 243 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 14,8 l |
| Autonomie | 317 km |
| Émissions combinées de CO2 | 104,53 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,66 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 86 dB |
| Poids maximal autorisé | 407 kg |
| Garde au sol | 154 mm |
Équipement
| Équipement | Phares LED, Prise USB-C, Charge et alimentation, Éclairage |
|---|
Royal Enfield Classic 650 avec peinture Hypershift
La peinture réserve bien plus qu'un simple clin d'œil doré à l'anniversaire. Selon Royal Enfield, la peinture Hypershift, spécialement développée, passe du rouge au vert puis à l'or selon l'incidence de la lumière. La teinte de base couleur laiton doit rappeler les premières motos de la marque, datant de 1901. S'y ajoutent des nuances dorées brillantes, un blason doré portant l'inscription "125 Years", des emblèmes spécifiques sur les caches latéraux et des filets peints à la main.
Ce cliché du réservoir montre les teintes dorées et rouges ainsi que les filets de l'édition anniversaire.
Royal Enfield Classic 650 : prix et inscription
Pour ce modèle spécial, le communiqué de presse germanophone indique un prix de 8 090 euros. L'inscription en ligne est ouverte du 16 au 28 octobre 2026 via la page du constructeur consacrée à l'édition anniversaire (https://royalenfield.com/de/de/motorcycles/classic-650-125th-anniversary-edition/). Selon l'annonce, les livraisons débuteront en novembre 2026. Si l'un des 125 exemplaires européens vous intéresse, c'est donc d'abord la période d'inscription qui compte. Royal Enfield précise que les prix et les dates peuvent varier selon les pays.
Pour l'Europe, Royal Enfield annonce 125 exemplaires de l'édition anniversaire.
FAQ sur l'édition anniversaire de la Royal Enfield Classic 650
Combien d'exemplaires de l'édition anniversaire sont prévus pour l'Europe ?
Royal Enfield réserve 125 exemplaires au marché européen.
Qu'est-ce qui distingue visuellement cette édition ?
Selon le constructeur, la peinture Hypershift passe du rouge au vert puis à l'or selon la lumière. S'y ajoutent un blason anniversaire doré, des emblèmes latéraux spécifiques et des filets peints à la main.
Combien coûte la Classic 650 en série limitée ?
Le communiqué de presse germanophone mentionne 8 090 euros. Le constructeur signale de possibles écarts de prix selon les pays.
Jusqu'à quand peut-on s'inscrire ?
L'inscription en ligne est possible du 16 au 28 octobre 2026. Royal Enfield annonce le début des livraisons pour novembre 2026, les dates pouvant varier selon les pays.
- Combien coûte une Royal Enfield Classic 650 ?
- Ici vous trouverez une vue d'ensemble du niveau de prix des motos neuves et d'occasion !
Royal Enfield Classic 650 : 125 exemplaires de l'édition anniversaire images
Source : 1000PS
Pour célébrer ses 125 ans, Royal Enfield présente cette édition spéciale de la Classic 650.
La vue de profil gauche met en valeur le réservoir, le bicylindre et les lignes fluides de cette édition anniversaire.
Le réservoir démonté révèle les nuances dorées et rouges de la peinture Hypershift.
Vue arrière de trois quarts sur les éléments de carrosserie, la selle et la ligne d’échappement.
Le boîtier de phare rond au style affirmé est conservé sur cette édition anniversaire.
La vue de dessus révèle le réservoir en forme de goutte et ses filets décoratifs.
La vue avant droite met en valeur les surfaces dorées et le bicylindre de 650 cm³.
Vue arrière de face : le feu arrière, le garde-boue et la selle sont au premier plan.
125 exemplaires sont prévus pour l’Europe. Les livraisons débuteront en novembre 2026, selon l’annonce.
Royal Enfield annonce un tarif de 8 090 euros pour cette édition et précise que le prix peut varier selon les pays.
