CFMOTO 125NK : accessoires Hepco \u0026 Becker pour la 125

Le programme va des arceaux de protection avant, moteur et arrière à différentes solutions de bagagerie, en passant par des rehausses de guidon et un support de béquille latérale plus large. La CFMOTO 125NK peut ainsi être équipée pour différents usages.

Les 125 ne sont depuis longtemps plus seulement des motos pour la petite balade. Surtout pour ceux qui utilisent leur machine au quotidien, des questions très pratiques se posent rapidement : où mettre les bagages ? Quelles possibilités de transport existent ? Et quels accessoires sont disponibles pour protéger la moto ? Hepco \u0026 Becker a constitué une gamme correspondante pour la CFMOTO 125NK à partir de l'année-modèle 2025. Il s'agit d'une sélection spécifique au véhicule, selon la marque, le modèle, l'année de construction et la désignation de type. Selon le fabricant d'accessoires, seuls sont affichés les composants développés spécifiquement pour la moto concernée et compatibles entre eux. L'offre pour la 125NK peut être divisée en trois grands domaines : composants de protection, systèmes de bagagerie ainsi qu'accessoires de confort et d'ergonomie.

Ceux qui pensent d'abord à la protection de la moto en matière d'accessoires trouveront plusieurs solutions. L'arceau de protection avant porte la référence 5037710 00 01 et est proposé à 247 euros. Hepco \u0026 Becker indique la semaine calendaire 39 comme disponibilité. L'arceau de protection avant complète les autres composants de protection proposés pour le petit roadster CFMOTO.

Plus bas sur la moto se trouve la barre de protection du moteur. Elle est référencée sous le numéro 5017710 00 01 et coûte 195 euros. Pour la barre de protection du moteur également, la disponibilité est indiquée pour la semaine 39. La CFMOTO 125NK dispose ainsi d'une solution de protection séparée pour la zone moteur. La répartition en composants individuels permet aux propriétaires de décider eux-mêmes dans quelle mesure la machine doit être équipée d'arceaux.

Le troisième élément de ce groupe est l'arceau de protection arrière. Avec la référence 5047710 00 01, il est proposé au prix de 247 euros. Comme les arceaux avant et moteur, l'arceau arrière doit également être disponible à partir de la semaine calendaire 39. Hepco \u0026 Becker propose ainsi trois composants de protection distincts pour l'avant, le moteur et l'arrière de la CFMOTO 125NK. Ceux qui n'ont pas besoin de tous les composants peuvent se concentrer sur des zones spécifiques.

Le deuxième grand domaine du programme d'accessoires concerne le transport des bagages. Ici, il ne s'agit pas d'une seule solution. Hepco \u0026 Becker mentionne pour la CFMOTO 125NK, entre autres, le support de sacoches C-Bow. Le système est conçu comme une solution de bagagerie fine et constitue la base pour des sacoches latérales correspondantes. Pour ceux qui préfèrent transporter les bagages à l'arrière, plusieurs possibilités sont également disponibles. Easyrack et Alurack sont prévus pour le porte-bagages d'origine et étendent ainsi les possibilités de transport à l'arrière de la moto. Le Smartrack est disponible comme autre alternative. Il doit permettre de fixer les bagages rapidement et simplement. Pour ceux qui ont besoin d'espace de rangement supplémentaire, un kit Smartrack incluant un top-case Xcore est disponible. Celui-ci est proposé en noir ou en argent. L'offre s'étend ainsi d'une solution de sacoche relativement fine à un top-case.

Tous les bagages ne doivent pas nécessairement être logés à l'arrière de la moto. C'est pourquoi il existe également un anneau de réservoir Basic pour la CFMOTO 125NK. L'anneau de réservoir est référencé sous le numéro 5167710 00 01 et coûte 38 euros. La couleur indiquée est le noir, l'article est répertorié comme disponible. L'anneau de réservoir crée les conditions pour une solution de bagagerie correspondante au niveau du réservoir et étend ainsi les possibilités au-delà des bagages latéraux et arrière.

Il n'existe pas non plus une seule variante pour les sacoches. Le choix commence avec la sacoche arrière Xtravel M. Elle est proposée en noir, coûte 150 euros et est disponible. Pour ceux qui ont besoin de plus d'espace, la sacoche arrière Xtravel XL offre le modèle plus grand. Elle est également proposée en noir et disponible. Le prix est de 195 euros. Plusieurs autres sacoches sont également disponibles. La sacoche arrière Street coûte 195 euros. La sacoche arrière Royster est indiquée à 245 euros, tandis que la sacoche arrière Royster Sport coûte 195 euros. La solution de bagagerie peut ainsi être composée différemment selon l'espace de rangement nécessaire et la finition souhaitée.

Les informations disponibles sur les différents accessoires ont été résumées ici de manière compacte.

Hepco \u0026 Becker ne se limite pas à la protection et à la bagagerie pour la CFMOTO 125NK. Il existe également différents composants pour la position du guidon. La rehausse de guidon standard est disponible en noir comme en argent. Les deux variantes coûtent 65 euros et sont indiquées comme disponibles. La version noire porte la référence 42307710 20 01, la version argent la référence 42307710 20 09. Une rehausse de guidon avec décalage est également disponible. Là aussi, le noir et l'argent sont au choix. Le prix est de 85 euros dans chaque cas. Les références sont 42407710 00 01 pour le noir et 42407710 00 09 pour l'argent. Au total, quatre variantes sont donc disponibles : deux rehausses de guidon classiques et deux versions avec décalage supplémentaire.

Parmi les accessoires plus petits mais orientés vers la praticité figure la plaque de béquille latérale. Elle est destinée à agrandir la surface d'appui de la béquille latérale et ainsi à faciliter le stationnement sur un sol plus meuble. La plaque de béquille latérale porte la référence 42117710 00 91. Elle est proposée en noir/aluminium et coûte 59,50 euros. Contrairement aux trois arceaux de protection, la plaque de béquille latérale est déjà répertoriée comme disponible.

L'offre d'accessoires étend surtout les possibilités pratiques de la CFMOTO 125NK. Pour un usage quotidien, les sacoches de réservoir ou arrière peuvent être intéressantes, tandis que C-Bow, Easyrack, Alurack et Smartrack ouvrent des options de bagagerie plus étendues. Le kit Smartrack incluant le top-case Xcore s'adresse particulièrement aux pilotes qui souhaitent disposer d'un espace de rangement fermé supplémentaire à l'arrière. Le top-case est proposé en finition noire ou argent. Les différents systèmes ne doivent pas nécessairement remplir la même fonction. Alors qu'une sacoche arrière permet un autre type de rangement des bagages, des porte-bagages comme Easyrack, Alurack ou Smartrack constituent la base de solutions de transport correspondantes.

Le concept du programme d'accessoires ne consiste pas en un seul pack complet. Les propriétaires de la CFMOTO 125NK peuvent au contraire choisir les composants individuels adaptés à leur usage. Ceux qui ont besoin principalement d'une solution de transport peuvent se concentrer sur l'anneau de réservoir, les sacoches ou les porte-bagages arrière. Pour d'autres pilotes, les arceaux de protection ou la plaque de béquille latérale peuvent être plus intéressants. Les rehausses de guidon permettent quant à elles un ajustement dans le domaine de l'ergonomie. Les protections avant, moteur et arrière sont conçues comme des produits séparés, ce qui permet également une sélection individuelle au sein des composants de protection.

Au total, la sélection présentée pour la CFMOTO 125NK à partir de l'année-modèle 2025 comprend des accessoires issus de plusieurs domaines. Les composants de protection se composent de l'arceau de protection avant, de la barre de protection du moteur et de l'arceau de protection arrière. S'y ajoutent différentes solutions pour les bagages de réservoir, latéraux et arrière. Les rehausses de guidon en différentes finitions complètent la gamme avec des composants pour l'ergonomie. La plaque de béquille latérale est quant à elle un complément relativement simple pour le stationnement sur un sol plus meuble. Une partie des produits est déjà disponible. Pour l'arceau de protection avant, la barre de protection du moteur et l'arceau de protection arrière, la semaine calendaire 39 est indiquée comme disponibilité. Hepco \u0026 Becker précise également que les produits présentés reposent sur une sélection spécifique au véhicule, selon la marque, le modèle, l'année de construction et la désignation de type. Des accessoires universels sont en outre disponibles via les catégories respectives du fabricant. Plus d'informations et le programme d'accessoires sont disponibles directement chez Hepco \u0026 Becker.