Premier World Cup Bagger Harley Davidson 2026 - Infos et Billets

Harley-Davidson intensifie les préparatifs pour le tout premier Bagger World Cup. En collaboration avec la MotoGP, des jalons supplémentaires pour la saison 2026 ont été annoncés, notamment l'extension du plateau de départ, les détails du format de course, ainsi que le lancement de la vente de billets.

Le plateau provisoire a été enrichi par l'équipe indonésienne NitiRacing. Ainsi, les Asiatiques rejoignent les équipes déjà confirmées comme Saddlemen Race Development des États-Unis, Cecchini Racing Garage d'Italie et Joe Rascal Racing d'Australie. NitiRacing est la première équipe indonésienne à participer au Bagger World Cup.

Le plateau de départ s'élargit encore grâce à Joe Rascal Racing. L'équipe australienne a reçu l'autorisation de participer avec trois pilotes au lieu de deux. Ainsi, la liste actuelle des participants compte désormais quatre équipes et un total de neuf pilotes. Une composition détaillée des pilotes sera publiée dans les semaines à venir.

Le format de course pour la saison 2026 a également été officiellement confirmé. Lors des Grands Prix aux États-Unis, aux Pays-Bas, au Royaume-Uni, en Espagne et en Autriche, un déroulement sur trois jours est prévu. Le vendredi, deux entraînements libres sont au programme, le samedi suivent les qualifications et la première course, et le dimanche se déroule la course 2.

Pour le Grand Prix d'Italie à Mugello, un format différent s'applique. Les entraînements libres, les qualifications et les deux courses ont lieu le vendredi et le samedi.

Pour la saison 2026, Dunlop a été confirmé en tant que fournisseur officiel de pneus du World Cup Bagger Harley-Davidson. Le fabricant fournit non seulement les pneus de course pour tous les participants, mais s'occupe également de l'ensemble du service des pneus sur les circuits. Des slicks spécialement développés en dimensions 120/75 R17 à l'avant et 200/65 R17 à l'arrière sont utilisés, conçus pour répondre aux exigences élevées de performance et de poids des Bagger de course. De plus, Dunlop soutient la série avec un programme de contingence, prévoyant des prix en espèces et des primes de performance pour les pilotes et les équipes.

Parallèlement, Harley-Davidson a lancé la vente de forfaits billets spéciaux pour les six week-ends de course. Ceux-ci offrent, entre autres, un accès à une tribune Harley-Davidson dédiée, des parkings motos spécifiques, un accès au paddock et aux stands, ainsi qu'un pack fan exclusif. Les courses et la vente de billets ont lieu dans le cadre des événements MotoGP à Austin, Mugello, Assen, Silverstone, Aragón et Spielberg, où se déroulera également la finale de la saison.

Le World Cup Bagger Harley-Davidson est conçu comme une série de courses de marque globale, misant exclusivement sur des baggers modifiés pour la course basés sur la plateforme Grand American Touring. Les machines de style Road-Glide possèdent plus de 200 chevaux, des réductions de poids considérables, ainsi que des ensembles de châssis, de freinage et d'électronique spécialement développés, visant à constituer un complément technique et visuel distinctif dans le milieu de la MotoGP.