Suzuki V-Strom 1050 et V-Strom 1050DE 2026

Pour le millésime 2026, Suzuki continue de faire confiance à son éprouvé V-Twin de 90° de 1 037 cm³ avec un système de distribution DOHC. Ce bicylindre développe 106 ch à 8 500 tr/min et délivre un couple maximal de 100 Nm à 6 000 tr/min. Deux bougies d'allumage en iridium par cylindre optimisent la combustion, tandis que des soupapes d'échappement remplies de sodium améliorent la stabilité thermique. Le moteur respecte la norme Euro 5 Plus, restant ainsi à la pointe de la technologie.

La boîte de vitesses à six rapports des Suzuki V-Strom 1050 et 1050DE est toujours conçue pour une dynamique pratique au quotidien. Un premier rapport court permet une accélération spontanée, tandis que le sixième rapport surmultiplié vise à réduire le régime moteur et la consommation sur autoroute.

Le système Quick-Shift bidirectionnel de série permet des changements de vitesse sans levier d'embrayage - dans les deux sens. En complément, le Suzuki Clutch-Assist-System (SCAS) réduit l'effort manuel et empêche le blocage de la roue arrière lors des rétrogradages.

V-Strom 1050DE :

La Suzuki V-Strom 1050DE s'adresse clairement aux pilotes ayant des ambitions offroad. Avec sa roue avant de 21 pouces, ses longs débattements de suspension et ses roues à rayons robustes, elle est à l'aise sur les chemins non asphaltés. Son design cite la légendaire DR Big - un hommage évident à l'héritage enduro de Suzuki.

V-Strom 1050 :

La classique V-Strom 1050 demeure la variante de la gamme axée sur le confort du voyage. Ses roues en alliage de 19/17 pouces et ses éléments de suspension ajustés sont conçus pour assurer l'équilibre entre l'agilité sur routes sinueuses et la stabilité lors des longues étapes.

Pour le millésime 2026, Suzuki se concentre sur des nouveautés esthétiques. Les deux modèles sont proposés en trois nouvelles combinaisons de couleurs et avec un prix de base réduit en Allemagne :

Couleurs de la V-Strom 1050DE :

• Champion Yellow No.2 / Glass Sparkle Black (BT1)
• Glass Sparkle Black / Noir Mat Métallisé No.2 (C4X)
• Blanc Pearl Tech / Glass Sparkle Black (CK6)

V-Strom 1050 :

• Noir Mat Métallisé No.2 / Gris Oort Métallisé No.3 (BN8)
• Glass Sparkle Black / Noir Mat Métallisé No.2 (C4X)
• Vert Acier Mat Métallisé / Noir Mat Métallisé No.2 (CWY)

En Allemagne, le prix de base de la Suzuki V-Strom 1050 est désormais de 14 990 euros (au lieu de 15 400 euros), et la V-Strom 1050DE commence à 15 590 euros (au lieu de 16 350).

Les clients en Autriche peuvent également se réjouir : en début d'année, Suzuki AUTRICHE propose encore de nombreuses promotions et offres.