KOVE MX450 Enduro 2026 – Nouvelle machine tout-terrain de Chine

Le moteur de la KOVE MX450 Enduro est un monocylindre 450cc entièrement nouveau, qui, selon le constructeur, a émergé suite à un programme de tests intensifs durant le rallye Dakar. Ce quatre-temps refroidi par eau délivre 35 kW (47,6 ch) à 9 500 tr/min et offre un couple de 40 Nm à 7 500 tr/min. Avec un taux de compression de 13:1 et une injection BOSCH, le moteur est conçu pour une réponse à l’accélérateur précise et une livraison de puissance homogène.

Le châssis de la KOVE MX450 Enduro repose sur un cadre en acier extrêmement résistant à double berceau avec un cadre arrière en aluminium. Selon le constructeur, une attention particulière a été portée à la stabilité et au retour d'information. Avec un poids à vide de seulement 120 kg et une garde au sol de 285 mm, la MX450 Enduro est conçue pour exceller dans les terrains exigeants. Les suspensions entièrement réglables de Yu An - avec une fourche USD de 310 mm à l'avant et un amortisseur avec un débattement de 290 mm et une réserve d'air externe à l'arrière - permettent d'ajuster individuellement la précharge, ainsi que les compressions et détentes, offrant un débattement de 310 mm à l'avant et de 290 mm à l'arrière.

Le freinage s'effectue avec des composants de Taisko : à l'avant, un disque unique avec un étrier flottant à double piston et à l'arrière, un disque avec un étrier à simple piston. Pour plus de sécurité, un système ABS double veille sur les deux roues. En termes d'éclairage, la MX450 Enduro est moderne : phares full LED, feux de jour, clignotants LED et tableau de bord LCD font partie de l'équipement standard. L'alimentation électrique est assurée par une batterie lithium légère de 2,3 Ah.

KOVE opte pour des pneus à crampons CST dans les tailles enduro classiques de 90/90-21 à l'avant et 140/80-18 à l'arrière. Ces pneus à crampons prononcés offrent un fort effet auto-nettoyant et une adhérence élevée. Le réservoir de 9,5 litres permet des excursions prolongées, tandis que la hauteur de selle de 960 mm et la forme plate de la selle favorisent la liberté de mouvement sportive. Un garde-boue avant renforcé et un ensemble repose-pieds en acier inoxydable complètent ce package robuste.

Les informations concernant le lancement sur le marché et le prix ne sont pas encore disponibles.