Comparatif Schuberth SC2, SC2 Standard & SC Edge

Les systèmes de communication deviennent de plus en plus populaires chez les motards. Moi aussi je les utilise depuis de nombreuses années, que ce soit pour passer le temps lors d'ennuyeuses étapes autoroutières, ou pour "faire le pitre" (=plaisanter) avec des amis en balade. En général, il existe deux types de systèmes de communication. D'une part, les systèmes universels, qui se fixent de diverses manières à l'extérieur du casque. Mais les réglementations légales concernant les casques et accessoires se sont durcies ces dernières années, raison pour laquelle de plus en plus de fabricants de casques passent au deuxième groupe de systèmes, les systèmes de communication intégrés. Dans ce segment, Schuberth a été l'un des pionniers et propose désormais trois variantes différentes du système SC.

Pour ceux qui n'ont encore jamais eu de contact avec le système Schuberth, voici le fonctionnement de base. Le système de communication Schuberth SC est spécialement développé pour les modèles de casques actuels C5, C5 Carbon, E2, S3 et J2. Ces casques sont déjà entièrement préparés d'usine pour l'installation ultérieure : à l'intérieur de la coque du casque sont intégrées trois antennes pour Bluetooth, l'intercom Mesh et la radio FM, ainsi que des haut-parleurs HD. Cela évite le laborieux passage de câbles ou la fixation externe de supports - la technologie est intégrée de manière transparente dans le design du casque et discrète sur le plan visuel.

L'installation du système est particulièrement simple et ne nécessite aucun outil. Tout d'abord, on retire les caches du microphone, de la télécommande latérale et de l'unité principale. Ensuite, le microphone boom et l'unité de commande sont insérés dans les logements prévus à cet effet, avant que l'unité principale ne soit montée à l'arrière du casque. Une fois les modules enclenchés, le système est immédiatement opérationnel et peut être configuré via l'application smartphone associée ou directement via la télécommande fixée au casque. Ce système Plug&Play est très bien pensé et l'installation ne pourrait presque pas être plus simple. Une seule proposition d'amélioration pour les futures versions : si la télécommande latérale avait aussi une petite connexion par câble, on pourrait s'éviter le contrôle de la pile bouton ainsi que le couplage parfois laborieux entre la télécommande et le module principal. Mis à part cela, l'installation des systèmes SC est un jeu d'enfant.

Le Schuberth SC2 est la solution premium de Schuberth basée sur SENA. Il mise sur le Bluetooth 5.0 et la technologie Mesh 3.0, avec laquelle jusqu'à 24 pilotes peuvent être connectés dans un Group Mesh. De plus, l'Open Mesh offre la possibilité de basculer entre 9 canaux de communication, à la manière d'un réseau radio. La portée atteint jusqu'à 2 km en terrain dégagé, les antennes intégrées pour Bluetooth, Mesh et radio FM optimisant la qualité de connexion. Outre le multitâche audio et une excellente qualité audio HD, le SC2 prend en charge des commandes vocales multilingues ainsi que l'intégration de Siri et Google Assistant. Le système se configure via l'application Schuberth SC2, tandis que la commande s'effectue directement via la télécommande intégrée de manière ergonomique dans le casque. La batterie du SC2 devrait tenir 8 heures en fonctionnement Mesh. Sans Mesh, l'autonomie atteint 12 heures.

Le SC Edge repose sur la technologie Cardo PACKTALK Edge et étend l'intégration aux modèles C5 Carbon, E2 Carbon, C5, E2, S3 et J2. Il utilise le Bluetooth 5.2 ainsi que la Dynamic Mesh Communication (DMC) de 2e génération, qui permet un couplage particulièrement simple et un réseau automatique et autoréparant pour des groupes jusqu'à 15 participants. La portée de l'intercom est de 1,6 km en terrain dégagé et peut être augmentée grâce au relais Mesh entre les participants. Avec Natural Voice, les fonctions peuvent être contrôlées mains libres par commande vocale, et les mises à jour du firmware se font confortablement par Over-the-Air. Comme pour le SC2, les haut-parleurs et microphone HD intégrés assurent une communication claire, l'application Cardo Connect marquant en outre des points avec un égaliseur, une configuration de groupe simple et une utilisation intuitive. Le SC2 Edge devrait offrir 13 heures d'autonomie avant de devoir être rechargé. De plus, contrairement aux systèmes Sena, il peut également être chargé pendant l'utilisation.

Le Schuberth SC2 Standard repose sur la technologie SENA 10S et s'adresse à ceux qui n'ont pas l'intention de se connecter à de grands groupes, mais souhaitent plutôt rester en contact en petite équipe ou même seulement à deux sur une moto. Le SC2 Standard offre une connexion Bluetooth 5.1 classique avec intercom 4 voies. La portée atteint jusqu'à 1 km en terrain dégagé, mais aucun réseau de communication comme avec Mesh n'est établi, ce qui fait que le signal se coupe plus rapidement en présence d'obstacles ou d'une plus grande distance entre les membres du groupe. Le SC2 Standard dispose également d'une radio FM intégrée et de la possibilité de commande via Siri ou Google Assistant. Contrairement aux variantes basées sur Mesh, le SC2 Standard mise entièrement sur le couplage Bluetooth éprouvé, mais se distingue par ailleurs par une utilisation tout aussi simple et une intégration sans complication dans les casques Schuberth.

Avec un prix conseillé de 259 €, le SC2 Standard est nettement plus abordable que les systèmes Mesh à 369 €. Selon moi, en raison de son orientation Bluetooth, ce système convient le mieux aux couples qui roulent soit à proximité l'un de l'autre sur des machines séparées, soit ensemble sur une même moto. Ainsi, on ne regrette pas l'absence de la portée du Mesh, tout en pouvant continuer à se parler, écouter de la musique et bien plus encore.

Le choix entre le SC2 basé sur SENA et le SC Edge basé sur Cardo dépend surtout des préférences personnelles et du système le plus répandu dans son entourage. Même s'ils sont en principe compatibles avec les systèmes de l'autre fabricant, les deux systèmes fonctionnent fondamentalement mieux au sein de leur propre écosystème. Celui qui a déjà des amis ou des compagnons de route utilisant Sena devrait plutôt rester au SC2. En revanche, celui qui roule dans un groupe utilisant déjà Cardo est mieux conseillé avec le SC Edge. La connexion avec d'autres fabricants reste certes possible, mais la pleine diversité fonctionnelle - notamment en mode Mesh - ne se déploie qu'au sein de la même marque.

Par ailleurs, les systèmes se distinguent surtout par leur concept d'utilisation, sans que l'un soit clairement meilleur que l'autre. Les deux nécessitent une certaine accoutumance pour utiliser des fonctions plus complexes comme le couplage de plusieurs pilotes ou le partage de musique. En revanche, les commandes simples et les fonctions de base s'apprennent rapidement et s'utilisent de manière fiable dans les deux cas. Alors que le SC2 est géré via l'application Schuberth, le SC Edge mise sur l'application Cardo Connect. Cette dernière est personnellement ma préférée, car je l'utilise depuis longtemps et j'apprécie sa structure intuitive. Un avantage clair de la solution Cardo est en outre la possibilité de mises à jour Over-the-Air, qui maintiennent le système à jour sans complications et apportent régulièrement de nouvelles améliorations.

En matière de qualité audio, les deux systèmes se livrent un duel au plus haut niveau. L'excellente isolation phonique des casques Schuberth - notamment sur le C5 - améliore encore nettement ce résultat. Les deux systèmes offrent un son clair, réglable en volume selon les besoins. La qualité vocale transmise est également remarquable. Ce n'est que dans des environnements très bruyants, par exemple sur des motos sans protection contre le vent sur autoroute, qu'un léger avantage du SC Edge se manifeste : le microphone fortement directionnel de la technologie Cardo offre ici une suppression du bruit particulièrement fiable, qui améliore l'intelligibilité vocale même dans des conditions difficiles. Dans l'ensemble, les deux systèmes offrent toutefois un niveau technique impressionnant, de sorte que la décision dépend essentiellement de la plateforme préférée et de l'environnement de communication existant.

Ceux qui, après cet aperçu du produit, s'intéressent encore davantage aux systèmes SC de Schuberth, nous leur recommandons de visiter le site web de Schuberth. On y trouve non seulement les prix et données techniques les plus actuels des différents systèmes SC, mais on peut aussi parcourir la large gamme d'accessoires proposée afin de composer un pack de communication adapté à ses propres besoins.