Triumph Scrambler 400 XC 2025 – Une nouvelle version off-road arrive

Avec la nouvelle Triumph Scrambler 400 XC, la marque britannique lance une version robuste de son petit Scrambler. Le modèle sera disponible mondialement dès septembre 2025 et a été optimisé, selon le fabricant, pour une meilleure capacité off-road.

Au cœur de la révision se trouve le nouveau système de roues à rayons latéraux. La combinaison de la roue avant de 19 pouces et de la roue arrière de 17 pouces repose sur des pneus Metzeler Karoo Street, conçus pour différents terrains. Les jantes en aluminium permettent d'économiser du poids tout en assurant la sécurité anti-crevaison grâce à la conception sans chambre à air.

La suspension et l'amortissement sont assurés par une fourche USD de 43 mm à l'avant et un monoshock avec réservoir Piggyback à l'arrière, tous deux offrant un débattement de 150 mm. S'ajoutent à cela un ABS déconnectable avec mode tout-terrain et un contrôle de traction également désactivable.

La Scrambler 400 XC puise visuellement dans la boîte à outils du style classique Scrambler : un garde-boue relevé, un flyscreen et des protège-mains à l'avant - tous assortis au réservoir - conçus pour offrir une protection par mauvais temps tout en affinant son look.

La version XC est peinte en trois couleurs : Racing Yellow, Storm Grey et Vanilla White. Les logos Triumph noirs et les genouillères assorties soulignent l'apparence classique. La selle et les habillages du réservoir sont également en noir. Le système de siège en deux parties est conçu pour permettre l'utilisation en duo.

Avec un guidon large, un freinage radial bien dosé et une hauteur de selle basse, la Triumph Scrambler 400 XC veut rester accessible aux débutants. L'équipement comprend un compteur analogique avec écran LCD intégré, une prise de charge USB-C, un éclairage LED complet, ainsi qu'une protection antivol intégrée avec un transpondeur de clé. Une protection moteur en aluminium et des patins de protection sont inclus de série pour protéger les composants sensibles, même en tout-terrain.

Pour la motorisation, Triumph utilise, comme sur la 400 X, le monocylindre TR refroidi par liquide de 398 cm³. Selon le constructeur, il développe 40 ch à 8 000 tr/min et 37,5 Nm à 6 500 tr/min. La transmission est assurée par une boîte six vitesses avec embrayage anti-dribble. Le Ride-by-Wire et la gestion Bosch garantissent une réponse de l'accélérateur linéaire. Le moteur est identique à celui de la Scrambler 400 X précédente, les différences résidant uniquement dans l'équipement.

La nouvelle Scrambler 400 XC sera disponible chez les concessionnaires à partir de septembre 2025 en trois couleurs : Racing Yellow, Storm Grey et Vanilla White. Le prix est de 7 145 euros en Allemagne et de 7 795 euros en Autriche.

Quelle est la puissance de la Triumph Scrambler 400 XC 2025 ?

La Triumph Scrambler 400 XC 2025 développe 40 ch (29,4 kW) à 8 000 tr/min et 37,5 Nm de couple à 6 500 tr/min.

Quelles sont les dimensions des pneus de la Triumph Scrambler 400 XC 2025 ?

La Triumph Scrambler 400 XC 2025 est équipée de roues de 19 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière. Les pneus sont des Metzeler Karoo Street sans chambre à air.

Qu'est-ce qui distingue la Triumph Scrambler 400 XC 2025 de la Scrambler 400 X ?

La version XC dispose de roues à rayons, d'un débattement de suspension plus long (150 mm), de protections supplémentaires ainsi qu'un ABS avec mode tout-terrain.

Quelles sont les variantes de couleurs proposées pour la Triumph Scrambler 400 XC 2025 ?

Racing Yellow, Storm Grey et Vanilla White - chacune avec des éléments de design noirs et des graphismes Scrambler.

Quel est le débattement de la Triumph Scrambler 400 XC 2025 ?

La Scrambler 400 XC offre un débattement de 150 mm à l'avant et à l'arrière.

La Triumph Scrambler 400 XC 2025 dispose-t-elle d'un ABS avec fonction tout-terrain ?

Oui, la fonction ABS peut être désactivée pour une utilisation tout-terrain.

Quel est le poids de la Triumph Scrambler 400 XC 2025 ?

Le poids n'est pas mentionné dans le communiqué de presse.

Quels systèmes d'assistance possède la Triumph Scrambler 400 XC 2025 ?

Elle est équipée d'un contrôle de traction, de l'ABS avec mode tout-terrain ainsi que d'un embrayage anti-dribble.

La Triumph Scrambler 400 XC 2025 est-elle adaptée aux débutants ?

Grâce à sa faible hauteur de selle, son moteur conciliant et ses caractéristiques de sécurité, elle pourrait convenir aux débutants.

Quelles garanties Triumph offre-t-elle pour la Scrambler 400 XC 2025 ?

Selon le constructeur, des intervalles d'entretien de 16 000 km et une garantie de deux ans sont fournis de série.