Akrapovic lance sur le marché le système d'échappement Racing Line (SS) avec homologation Euro5+ pour la Suzuki GSX-8S/8R. Le développement s'est concentré sur une réponse à l'accélération et une puissance optimisées, ce qui se traduit par un gain de puissance de 2,5 ch à 9500 tr/min et une augmentation de couple de 1,4 Nm à 5500 tr/min par rapport au système d'échappement de série de la Suzuki GSX-8S. Testé sur le banc d'essai maison d'Akrapovic, le nouveau système d'échappement permet en outre une réduction de poids impressionnante de 29,1 % (2,2 kilos), ce qui doit améliorer la maniabilité et l'efficacité.
Nouveau système d'échappement Akrapovic pour Suzuki GSX-8S et 8R
Les nerveuses Susis avec un échappement dans le style MotoGP !
Quand Akrapovic s'attaque aux motos de moyenne cylindrée, on peut être quasiment certain qu'au moins un des points suivants sera nettement amélioré : puissance, poids ou esthétique - ou, dans le cas de la nouvelle Racing Line (SS) pour Suzuki GSX-8S et 8R, les trois à la fois !
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vauli
Publié le 12/02/2025
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Points forts de l'Akrapovic Racing Line (SS) pour la Suzuki GSX-8S/8R :
- Nom du produit : Racing Line (SS)
- Code produit : S-S8R1-HHAKESS
- Gain de puissance : 2.5 ch
- Gain de couple : 1,4 Nm
- Réduction de poids : 2,2 kilos (29 %)
- Prix : PVC hors TVA 1195 euros
Où puis-je me procurer mon système d'échappement Akrapovic ?
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Conclusion : Akrapovic Racing Line pour Suzuki GSX-8S et 8R
La Racing Line attaque la Suzuki de moyenne cylindrée sur trois fronts à la fois : puissance, poids et esthétique. Selon les indications du fabricant, le système ajoute environ 2,5 ch à 9500 tr/min et 1,4 Nm à 5500 tr/min, mais surtout il fait perdre 2,2 kilogrammes, soit près de 30 % par rapport à la série. Le système complet est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité avec un cache carbone fait main, le catalyseur se trouve dans le silencieux arrière. Un plus pour l'usage quotidien : le système est homologué CE et conforme à la norme Euro 5 plus, il s'installe en plug-and-play et ne nécessite pas de nouvelle cartographie. Sur le plan sonore, le fabricant promet une tonalité grave et sportive dans le style MotoGP. Nous n'avons pas pu réaliser nos propres essais sur banc, le gain de puissance reste modeste pour une configuration proche d'un slip-on. Pour les pilotes de GSX qui veulent monter en gamme esthétiquement et acoustiquement tout en restant dans la légalité, ce système est le choix idéal, car il permet une économie de poids notable tout en restant homologué pour la route.
Nouveau système d'échappement Akrapovic pour Suzuki GSX-8S et 8R images
Source : 1000PS
