La nouvelle ligne complète Full Kit en acier inoxydable fait partie de la série de silencieux Zard pour la Triumph Speed 400. La ligne complète Full Kit est disponible en version Racing, c'est-à-dire uniquement pour un usage sur circuit. Ce produit fabriqué à la main en Italie se distingue par un gain de poids de 7,4 kg et une augmentation de puissance de 2,4 ch par rapport à l'original. Le son doit être plus sourd et plus rond comparé à l'original. La finition de la ligne d'échappement se présente sous forme d'une solution "Under Engine".
Lignes d'échappement Zard pour la Triumph Speed 400 & Scrambler 400X
Pour la route et la piste
Zard présente de nouveaux silencieux pour les Triumph Retro Nakeds Speed 400 et Scrambler 400 X.
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Fabio
Publié le 06/05/2024
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Triumph Speed 400 Ligne complète Full Kit en acier inoxydable de Zard
| Produit | Type | Référence article | Prix |
|---|---|---|---|
| Full Kit acier inoxydable | Ligne Racing / sans homologation CE | ZTP104 S00SSR | 869,00€ |
Triumph Scrambler 400 X Ligne complète Full Kit en acier inoxydable de Zard
Zard a également développé une série de silencieux pour la Triumph Scrambler 400 X, disponible également en version Racing, donc uniquement destinée à la piste. Ici aussi, un gain de poids de 7,4 kg et une augmentation de puissance de +2,4 ch par rapport à l'original sont annoncés.
| Produit | Type | Référence article | Prix |
|---|---|---|---|
| Full Kit acier inoxydable | Ligne Racing / sans homologation CE | ZTP104 S00SSR | 869,00€ |
Triumph Speed 400 Ligne Slip on en acier inoxydable de Zard
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En plus de la série de silencieux Racing pour la Triumph Speed 400, Zard présente désormais également une ligne Slip on, disponible au choix avec homologation Euro5 ou en version Racing. Le résultat est un produit fabriqué à la main en Italie, qui se distingue également ici par un gain de poids de -0,5 kg pour la version homologuée, respectivement -1,2 kg pour la version Racing, ainsi qu'une augmentation de puissance de +0,8 ch pour la version homologuée, respectivement +1,2 ch pour la version Racing, par rapport à l'original.
| Produit | Type | Référence article | Prix |
|---|---|---|---|
| Slip on acier inoxydable | Homologation CE Euro 5 | ZTP105 S10SSO | 479,00€ | Slip on acier inoxydable | Ligne Racing / sans homologation CE | ZTP105 S10SSR | 459,00€ |
Triumph Scrambler 400 X Ligne Slip on en acier inoxydable de Zard
La série de silencieux Zard pour la Triumph Scrambler 400 X clôt ce tour d'horizon, également disponible en version Slip on avec homologation Euro5 ou en version Racing. Ici aussi, un gain de poids (-0,5 kg pour la version homologuée, -1,2 kg pour la version Racing) et une augmentation de puissance (+0,8 ch pour la version homologuée, +1,2 ch pour la version Racing) sont au rendez-vous par rapport à l'original.
Plus d'informations sur www.zardauspuff.de
| Produit | Type | Référence article | Prix |
|---|---|---|---|
| Slip on acier inoxydable | Homologation CE Euro 5 | ZTP105 S10SSO | 479,00€ | Slip on acier inoxydable | Ligne Racing / sans homologation CE | ZTP105 S10SSR | 459,00€ |
Conclusion : Lignes d'échappement Zard pour Triumph Speed 400 & Scrambler 400X
Les silencieux Zard pour Speed 400 et Scrambler 400X misent avant tout sur l'esthétique et la sonorité plutôt que sur de grands bonds de puissance. Sur le Slip-on, le gain reste modeste avec environ 0,8 ch dans la version homologuée Euro 5, la variante Racing ajoutant environ 1,2 ch. Le véritable atout se situe au niveau du poids : le Slip-on permet d'économiser jusqu'à 1,2 kg, la ligne complète en acier inoxydable réduisant le poids, selon le fabricant, jusqu'à 7,4 kg. Le son est nettement plus rond et plus franc que celui de la ligne d'origine, sans tomber dans l'excès. La finition et l'usinage des pièces en acier inoxydable faites à la main sont jugés de haute qualité. Un choix pertinent pour les pilotes des petites Triumph qui, avec un budget raisonnable, souhaitent plus de présence et une sonorité plus authentique, la plus-value résidant clairement dans le poids et le son.
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Source : 1000PS
