Schuberth S3 casque de sport-touring à l'essai

Schuberth S3 casque de sport-touring à l'essai

Un casque polyvalent pour toutes les situations

À travers l'Europe et sur les motos les plus diverses, le Schuberth S3 nous a accompagnés depuis 2023. Qu'est-ce qui nous plaît dans ce casque de sport-touring ?

Der Horvath

Der Horvath

Publié le 29/04/2024

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À propos du Schuberth S3

Développé sur une période de trois ans, le S3 vise à réunir sportivité, sécurité et confort dans un casque de sport-touring. Le S3 répond à la norme ECE 22.06 et offre ainsi le standard le plus récent en matière de sécurité. Sa construction en coque de fibre de verre avec renfort supplémentaire en fibre de carbone garantit une meilleure absorption des chocs, pour un poids de 1.600 à 1.700 grammes selon l'équipement et la coque. Le système Schuberth Rescue System permet de retirer facilement les mousses de joue en cas d'accident, ce qui renforce la sécurité et le confort.

Ajustement individuel des mousses de tête et système de communication

Le programme Schuberth Individual permet, grâce à des mousses de tête interchangeables, un ajustement individuel à différentes formes de crâne. Il est recommandé de tester le casque sur une période plus longue avant d'effectuer des ajustements. En effet, même au sein de l'équipe 1000PS, il est arrivé que le casque convienne d'origine ou que des modifications aient dû être apportées pour offrir un maintien parfait. Le S3 est en outre préparé en usine pour le système de communication Schuberth SC2, ce qui permet une intégration et une installation simples. Pour le montage, il suffit de retirer deux petits caches sur le côté et à l'arrière du casque afin d'y enclencher la télécommande et l'unité principale de communication.

Un casque confortable pour tous les jours

Que ce soit en Autriche, en Espagne ou ailleurs en Europe : le Schuberth S3 accompagne l'équipe 1000PS depuis 2023 lors de nombreux essais routiers de motos. La moto elle-même a en réalité rarement joué un rôle - le S3 convient aussi bien aux naked bikes sportives qu'aux sport-tourers confortables. Tant que la coupe est assurée d'origine ou avec l'aide d'accessoires, le casque Schuberth offre une expérience de conduite très confortable. Les mousses de joue en tissus antibactériens et respirants procurent une sensation agréable et peuvent naturellement être retirées et lavées. Grâce à la double ventilation au menton ainsi qu'à la ventilation frontale verrouillable, l'apport d'air frais est suffisant, tandis que l'extraction d'air dans le becquet permet à la chaleur de s'échapper. Bien que la perception du niveau sonore soit très subjective, le Schuberth S3 est considéré par l'équipe comme un casque plutôt silencieux, tant que la mentonnière amovible reste montée.

Avec la mentonnière en place, le S3 semble complètement étanche, ce qui favorise l'isolation phonique, mais limite en revanche l'apport d'air. Ceux qui sont par ailleurs sensibles au poids du casque pourraient ne pas être satisfaits par le Schuberth S3. En effet, avec un poids de 1.600 à 1.700 grammes, le casque ne compte pas vraiment parmi les plus légers du marché.

Des caractéristiques et un équipement convaincants

Comme il est typique pour un casque du fabricant allemand, le S3 dispose également d'un bon équipement. Nous avons déjà mentionné la préparation pour le système de communication maison Schuberth SC2. Le casque de sport-touring est en outre équipé de série d'un écran solaire, ce qui permet de se passer d'une visière teintée. La fermeture à crémaillère matelassée se révèle également très pratique au quotidien, facilitant la mise en place et le retrait du casque. Certes, ce système n'offre pas la même sécurité qu'une fermeture double D, mais il apporte en revanche d'autant plus de confort.

Schuberth S3 disponibilité et prix

Le S3 est disponible dans une multitude de couleurs et de décors et est proposé en sept tailles, de XS (53) à 3XL (65). Les prix débutent à 549 euros pour les coloris unis et 649 euros pour les casques avec décors. Plus d'informations, ainsi que votre prochain revendeur Schuberth, sont disponibles ici : Schuberth S3.

Conclusion : le Schuberth S3 à l'essai

Si l'on est prêt à porter un casque un peu plus lourd, on fait avec le Schuberth S3 l'acquisition d'un merveilleux casque de sport-touring pour le quotidien ou le grand voyage. Grâce à sa doublure intérieure qui ferme profondément, on ressent un calme absolu dans le casque et l'on n'est pas irrité par un courant d'air gênant. L'équipement avec préparation pour le système de communication Schuberth SC2 est de haute qualité et offre un package complet. Ceux qui recherchent un casque pour tout devraient examiner de près le Schuberth S3.

Conclusion : Le casque de sport-touring Schuberth S3 à l'essai

Le Schuberth S3 est un casque de sport-touring qui a été utilisé depuis 2023 lors de nombreux essais routiers et qui convient aussi bien aux naked bikes sportives qu'aux sport-tourers confortables. Il répond à la norme ECE 22.06 et combine une coque en fibre de verre avec renfort en fibre de carbone. Avec la mentonnière montée, il semble très bien étanche et fait partie des casques les plus silencieux, mais l'apport d'air en pâtit. La ventilation via la double ventilation au menton et la ventilation frontale verrouillable ainsi que l'extraction par le becquet est bonne, la doublure intérieure ferme profondément et éloigne les courants d'air. Le programme Schuberth Individual permet, grâce à des mousses interchangeables, un ajustement individuel, mais le casque ne convient pas à tous d'origine. L'équipement avec préparation SC2 et écran solaire de série est de haute qualité, la fermeture à crémaillère est confortable. Avec 1.600 à 1.700 grammes, il ne compte pas parmi les plus légers. Pour les grands rouleurs qui recherchent un casque polyvalent et silencieux pour le quotidien et le voyage et qui acceptent un peu de poids, c'est un choix cohérent, car le calme et l'équipement sont au rendez-vous.


Casque silencieux avec mentonnière montée

Doublure intérieure fermant profondément

Écran solaire de série

Préparé pour le système de communication SC2

Coupe ajustable

Fermeture à crémaillère confortable

Poids élevé de 1.600 à 1.700 grammes

Apport d'air réduit avec la mentonnière montée

Ne convient pas à tous d'origine

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Source : 1000PS

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