Schuberth E2 - en quoi est-il meilleur que le E1 ?

Quand il s'agit de bons casques modulables, on ne peut guère éviter la marque premium allemande Schuberth. Depuis le E1, Schuberth propose également un casque modulable Adventure à son catalogue, basé sur le C4 Pro, mais intégrant les caractéristiques typiques Adventure comme l'écran réglable. C'est un peu la même chose avec le nouveau E2, qui repose sur la base du nouveau C5 - même si Schuberth n'aime pas entendre dire que le E2 n'est pas désigné comme un modèle à part entière.

En vérité, c'est de toute façon un honneur de pouvoir s'appuyer sur le bon C5, raison pour laquelle le E2, par rapport au E1, a fait un bond en avant considérable dans les chapitres confort, ventilation, sécurité, ergonomie et équipement. En matière de sécurité, on préfère généralement ne pas la tester et on peut donc se réjouir que les prescriptions légales rendent les casques encore plus sûrs - le E2 satisfait en tout cas à la nouvelle norme ECE 22.06, qui exige une coque de casque encore plus résistante. Cela alourdit fondamentalement les casques, mais la coque du Schuberth E2 est fabriquée en fibre de verre renforcée de carbone avec la technologie brevetée Direct-Fibre-Technology et n'est pas sensiblement plus lourde que celle du E1. Au contraire, les techniciens se sont encore plus efforcés de donner au casque une répartition du poids équilibrée, ce qui réduit réellement la fatigue du pilote - le E2 se porte de manière vraiment équilibrée. Le nouveau positionnement de la jugulaire contribue également au confort accru du E2.

En position ouverte, il a naturellement tendance à réagir fortement aux turbulences du vent, mais reste dans sa position ouverte même sans le verrouillage du petit levier rouge (nécessaire pour commercialiser le E2 également comme casque modulable avec homologation P/J). C'est bien sûr très confortable. À propos de confort, le E2 utilise désormais, comme le C5, le « Schuberth Individual Concept », grâce auquel on peut trouver l'ajustement optimal via des rembourrages intérieurs interchangeables - car tout le monde n'a pas forcément une forme de tête standard parfaite ! La commande de l'ouverture de la mentonnière est certes fonctionnellement inchangée par rapport au E1, mais le levier est nouveau et la mentonnière s'enclenche de manière beaucoup plus précise à la fermeture du E2. Nouveau également, le curseur pour l'écran solaire au bord inférieur gauche du casque, mais la fonction reste largement inchangée, ayant déjà parfaitement fonctionné sur le E1.

Meilleur que sur le E1, l'écran réglable du E2 l'est désormais aussi, et surtout la ventilation. Le réglage triple de l'écran existait déjà sur le E1, mais grâce à des essais approfondis en soufflerie, le E2 se comporte mieux dans le vent que le E1 et produit moins de bruit. Le E2 présente d'ailleurs dans l'ensemble une aéroacoustique très agréable et, pour un casque Adventure de ce type avec ses nombreux accessoires, il se classe, tout comme le E1, dans la catégorie des exemplaires les plus silencieux. En matière de ventilation, beaucoup de choses ont vraiment changé par rapport au E1. La ventilation du menton, toujours en deux parties, est dirigée plus efficacement vers l'écran, et la ventilation supérieure, qui peut se fermer, envoie encore plus d'air rafraîchissant dans la partie supérieure du casque, qui peut désormais à nouveau s'évacuer efficacement à l'arrière du casque.

Totalement nouveau sur le E2, le système de communication moderne, qui est en fait déjà installé en usine dans le casque. Pour un casque modulable Adventure, qui est utilisé dans un très fort pourcentage pour de longs voyages, c'est certainement une étape importante et judicieuse de la part de Schuberth, d'autant que les systèmes s'améliorent non seulement de génération en génération, mais deviennent aussi plus conviviaux. Chez Schuberth, ce système s'appelle SC2, comme mentionné précédemment le matériel nécessaire est préinstallé et contient, outre les haut-parleurs HD, trois antennes pour l'intercom Bluetooth, l'intercom Mesh et la radio FM. Pour l'utilisation réelle, il suffit donc de brancher le micro, de retirer les caches à l'arrière et sur le côté du E2 pour insérer la télécommande dans le logement correspondant, puis d'installer l'unité principale à l'arrière, et le tour est joué. Même les plus grands réfractaires à la technique devraient y arriver. Personnellement, j'ai été enthousiasmé par le peu d'efforts nécessaires pour se connecter à d'autres participants, tant la technologie Mesh 2.0 ouvre des possibilités vraiment étonnamment variées.