Nos rédacteurs de 1000PS testent une multitude de pneus différents sur divers motos. Nous souhaitons partager ces expériences avec les pneus moto. Notre équipe de rédaction permanente, ainsi que nos pilotes de course et instructeurs du milieu motocycliste, collaborent pour créer ce manuel des pneus.

Recommandations de pneus moto
Recommandations actuelles de pneus moto par la rédaction de 1000PS
Recommandations de pneus moto actuelles par la rédaction de 1000PS. Circuit, route, touring, polyvalents, tout-terrain. Découvrez les meilleurs pneus pour chaque segment selon notre expertise.
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nastynils
Publié le 31/12/2025
Il n'y a pas de mauvais pneus - seulement des pneus inadaptés à chaque utilisation spécifique.
Pourquoi ? Lors de nos événements ou sur notre forum, nous constatons souvent que malgré le haut standard technique des pneus, des motards roulent parfois avec des pneus inadaptés. Autrement dit, le type d'utilisation et le pneu ne sont pas assortis. Un novice qui suit nos recommandations aura à coup sûr de bons pneus correspondant bien à son véhicule. Bien sûr, pour certains types de motos ou des usages très spécifiques, ou selon les préférences personnelles, il pourrait exister d'autres évaluations de pneus. Cependant, notre tableau est une aide précieuse pour faire un bon choix sans trop de recherches. Nous avons sélectionné pour vous 5 pneus actuels et performants par catégorie. Il est essentiel de d'abord choisir la bonne catégorie de pneus pour ensuite sélectionner votre favori personnel dans la ligne correspondante.
Cette liste est révisée une fois par an ou lors de la sortie de nouvelles références de pneus importantes, et ne prétend pas être exhaustive.
Recommandations de pneus 1000PS :
Pneus Slicks pour Circuit
Slicks pour pilotes de course et amateurs particulièrement engagés. Complexes à manier, ils demandent une concentration totale sur le chrono.
- Bridgestone V-03
- Dunlop GP Racer Slick D212
- Pirelli Diablo Superbike
- Metzeler Racetec RR Slick
- Michelin Power Slick 2
Pneus Slicks de Circuit pour Amateurs
Pour les amateurs qui roulent exclusivement sur circuit, mais pour qui la sécurité, la facilité d'utilisation et le plaisir priment sur le chrono. Le coût est également un facteur.
- Metzeler Racetec RR CompK Slick
- Pirelli Diablo Superbike SC3
- Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
- Michelin Power Slick 2
Pneus Profilés pour Circuit
Pour les amateurs qui roulent exclusivement sur circuit. Ces pneus sont profilés, mais uniquement pour des raisons d'homologation. Ils ne sont pas adaptés à la route.
- Pirelli Supercorsa SC
- Dunlop GP Racer D212
- Metzeler Racetec RR
- Continental ContiRaceAttack 2
- Bridgestone R11
- Michelin Power Performance Cup
Pneus Hypersport adaptés aux Trackdays
Pneus sportifs pour la route qui performent également bien lors d'un trackday. Compromis sous la pluie sur route ou par forte chaleur sur circuit.
- Pirelli Supercorsa SP
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS-12
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin Power Cup 2
Pneus Sport Route
Pneus polyvalents pour pilotes de route sportifs. Supersportives, roadsters, sport-tourers. Convient également pour des escapades occasionnelles sur circuit. L'endurance est importante, tout comme le temps de chauffe court et la performance par mauvais temps.
- Bridgestone S23
- Continental ContiSportAttack 4
- Metzeler Sportec M9RR
- Dunlop Sportsmart MK4
- Michelin Power GP
- Michelin Power 6
- Pirelli Diablo Rosso IV
Pneus Sport-Touring
Pour roadsters, sport-tourers, mais aussi motos sportives. La longévité est très importante, tout comme l'adhérence sur sol mouillé. L'accent est mis sur l'aptitude au touring plutôt que sur la sportivité.
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T33
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
Allrounders sportives abordables
Pour les trajets quotidiens et les courtes sorties du week-end. Pneus sportifs de second plan avec un bon rapport qualité/prix.
- Bridgestone S22
- Pirelli Diablo Rosso III
- Dunlop Sportsmart 2 Max
- Michelin Pilot Power 3
- Metzeler Sportec M7 RR
- Continental ContiRoad
- Mitas Touring Force
Allrounders économiques pour motos légères à faible cylindrée
Pour les trajets quotidiens et les courtes sorties du week-end. Inclut également des pneus sportifs de second plan avec un bon rapport qualité/prix. Particulièrement adaptés et disponibles pour les motos jusqu'à 350 cm³.
- Bridgestone S22
- Metzeler Sportec M7 RR
- Pirelli Angel City
- Michelin Pilot Power 3
- Continental ContiRoad
- Dunlop Sportmax GPR300
- Mitas MC-25 Bogart
Pneus pour Trail Routier
Pneus pour trails routiers, conçus pour un usage principalement sur route sans excursions prévues en tout-terrain.
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli Scorpion Trail 2
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone A41
- Metzeler Tourance Next 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
Trail 80 Route / 20 Tout-Terrain
Vrais pneus pour enduro de voyage, qui offrent également du plaisir lors d'excursions occasionnelles sur des chemins de gravier.
- Continental TKC 70
- Pirelli Scorpion Rally STR
- Dunlop Trailmax Mixtour
- Bridgestone AT41
- Metzeler Karoo Street
- Mitas E08 Enduro
- Michelin Anakee Adventure 2
Trail 50 Route / 50 Tout-Terrain
Pour les aventuriers ! Pour les pilotes qui aiment rouler fréquemment avec leur trail en tout-terrain, mais qui doivent parcourir des distances sur l'asphalte pour s'y rendre.
- Mitas E-07 +
- Continental TKC 80
- Pirelli Scorpion Rally
- Bridgestone AX41
- Heidenau K60 Ranger
- Metzeler Karoo 4
- Michelin Anakee Wild
- Dunlop Trailmax Raid
Pour les pilotes qui souhaitent affronter des terrains encore plus difficiles, nous recommandons ce rapport sur 1000PS.
Pneus pour Hard Enduro
Pour les hard enduros utilisées lors de courses amateurs ou d'entraînements d'enduro exigeants. L'homologation FIM n'est pas un critère pour nous.
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
Les prix actuels des principaux pneus moto sont disponibles ici.
Tests de pneus sur 1000PS
Conseils et récits de service pour nos lecteurs
Recommandations de pneus moto images
Source : 1000PS
Circuit Slick : Slicks pour pilotes de course et amateurs passionnés. Complexes à manipuler, nécessitent une concentration totale sur le chrono. Conseil Circuit Slick #1 : Bridgestone V02
Conseil Circuit Slick #2 : Pirelli Diablo Superbike
Conseil Circuit Slick #3 : Dunlop GP Racer Slick D212
Conseil Circuit Slick #4 : Metzeler Racetec RR Slick
Conseil Circuit Slick #5 : Michelin Power Slick 2
Circuit Loisir : Pour les amateurs qui roulent exclusivement sur circuit, mais pour qui la sécurité, la facilité d'utilisation et le plaisir sont plus importants que le chrono. Le coût est également un facteur. Conseil #1 : Bridgestone R11
Conseil Circuit Loisir #2 : Racetec RR CompK Slick
Conseil Circuit Loisir #3 : Conti RaceAttack 2 soft/medium
Conseil Circuit Loisir #4 : Dunlop GP Racer D212
Conseil Circuit Loisir #5 : Pirelli Supercorsa SC
Sportif Routier : Pneus polyvalents pour les pilotes de route sportifs. Supersport, roadsters, sport-touring. Également pour quelques sorties occasionnelles sur circuit. La longévité compte, tout comme un temps de chauffe court et la performance par mauvais temps. Conseil #1 : Dunlop Sportsmart TT
Conseil Sportif Routier #2 : Bridgestone Battlax Hypersport S23
Conseil Sportif Routier #3 : Conti SportAttack 4
Conseil Sportif Routier #4 : Metzeler Sportec M9RR
Conseil Sportif Routier #6 : Michelin Power Cup 2
Conseil Sportif Routier #5 : Michelin Power GP
Touring : Pour roadsters, sport-tourers et même motos sportives. La longévité est essentielle, tout comme l'adhérence sur sol mouillé. L'accent est mis sur l'aptitude au touring plutôt que la sportivité. Conseil #1 : Continental ContiRoadAttack 4
Conseil Touring #2 : Pirelli Angel GT II
Conseil Touring #3 : Bridgestone T32
Conseil Touring #4 : Michelin Road 6
Conseil Touring #5 : Michelin Power 5
Conseil Touring #6 : Dunlop Roadsmart 4
Polyvalents abordables : Pour le trajet quotidien au travail et les petites sorties du week-end. Pneus sportifs de seconde ligne ou pneus de touring avec une bonne adhérence. Bon rapport qualité-prix. Conseil #1 : Bridgestone S21
Conseil Polyvalent #2 : Pirelli Diablo Rosso III
Conseil Polyvalent #3 : Dunlop Roadsmart 3
Conseil Polyvalent #4 : Metzeler Roadtec 01
Conseil Polyvalent #5 : Pirelli Angel GT
Trail Routier 90% : Pneus de trail authentiques qui procurent également du plaisir lors de détours occasionnels sur les pistes gravillonnées. Conseil #1 : Conti TrailAttack 3
Conseil Trail Routier #2 : Pirelli Scorpion Trail II
Conseil Trail Routier #3 : Dunlop Trailmax Meridian
Conseil Trail Routier #4 : Michelin Anakee Adventure
Conseil Trail Routier #5 : Metzeler Tourance Next
Enduros extrêmes : Pour les enduros extrêmes lors de courses amateurs ou d'entraînements intensifs. L'homologation FIM n'est pas un critère pour nous. Conseil #1 : Mitas EF 07
Conseil Enduros extrêmes #2 : Metzeler MCE 6 Days Extreme
Conseil Enduros extrêmes #3 : Bridgestone X20
Conseil Enduros extrêmes #4 : Michelin Enduro Xtrem NHS
Conseil Enduros extrêmes #5 : Pirelli Scorpion XC

