Schuberth J2 à l'essai longue durée : notre avis honnête

Avec le J2, le fabricant allemand de casques Schuberth poursuit sa gamme de casques jet, qui comprend notamment les modèles J1, M1 et M1 Pro. Le J2 a été développé pour la norme d'homologation ECE-R 22.06 et associe la construction ouverte d'un casque jet à une mentonnière amovible. Cette mentonnière est une particularité de la conception. Elle peut être retirée du casque et remontée au besoin. Schuberth la conçoit comme une protection mécanique supplémentaire au niveau du visage. La construction de base du J2 reste toutefois celle d'un casque jet et se distingue de celle d'un casque intégral fermé.

L'équipement comprend en outre un écran principal descendant très bas, un pare-soleil intégré, une ventilation supérieure réglable et une boucle à crémaillère Micro-Lock.

La calotte extérieure du Schuberth J2 est fabriquée en fibre de verre selon le procédé dit Direct Fibre Processing (DFP) et renforcée par une couche de carbone supplémentaire. Le casque est proposé en deux tailles de calotte, couvrant au total six tailles de casque, du XS au XXL. Le poids annoncé est d'environ 1 489 grammes sans mentonnière et de 1 563 grammes avec la mentonnière montée. La différence de poids entre les deux configurations est donc d'environ 74 grammes.

À l'intérieur se trouve une calotte en EPS multizones. Ses différentes zones servent à absorber et à répartir l'énergie d'impact. Le concept de sécurité comprend également le système A.R.O.S. (Anti-Roll-Off-System) développé par Schuberth. Combiné au guidage de la jugulaire, ce système doit empêcher le casque de basculer vers l'arrière et de quitter la tête en cas d'accident.

Lors du développement du J2, Schuberth s'est aussi penché sur l'écoulement de l'air autour de la calotte et de l'écran. Le fabricant annonce un niveau sonore de 88 dB(A) à 100 km/h. Selon Schuberth, cette valeur a été mesurée sur un roadster. Pour influencer le flux d'air, l'écran est doté de « turbulateurs ». Il s'agit d'encoches de forme spécifique sur les bords supérieur et inférieur de l'écran. Elles doivent réduire l'apparition de bruits de vent et de sifflements.

Le casque est en outre livré avec un déflecteur amovible. Celui-ci se fixe dans la partie inférieure de l'écran et doit réduire les turbulences sous l'écran.

Le Schuberth J2 est équipé d'un grand écran principal qui descend très bas et offre un large champ de vision. L'écran peut être placé en continu dans différentes positions d'ouverture. Le casque dispose en plus d'un pare-soleil intégré. Celui-ci se commande via un curseur situé sur le bord inférieur du casque et peut être abaissé en continu. La ventilation s'effectue par une entrée d'air réglable sur le dessus du casque. De là, l'air entrant est acheminé par des canaux à l'intérieur de la calotte en EPS. Ce guidage de l'air assure la ventilation de la tête pendant la conduite.

L'intérieur du Schuberth J2 se compose de tissus de rembourrage antibactériens sans coutures. Les mousses sont amovibles et lavables. Le J2 fait également partie du Schuberth Individual Program. Les mousses de tête et de joues peuvent ainsi être remplacées par des variantes d'épaisseurs différentes. Ces possibilités d'ajustement sont proposées en particulier pour les tailles M, L et XL.

Ce système permet d'adapter le contour intérieur à différentes morphologies de tête. En remplaçant certains éléments de rembourrage, on peut modifier l'ajustement sans devoir passer à une autre taille de calotte.

Le Schuberth J2 est prééquipé d'usine pour l'intégration des systèmes de communication Schuberth. Les haut-parleurs HD, le faisceau de câbles et les antennes pour Mesh, Bluetooth et radio FM sont préinstallés dans la structure du casque. Le casque est compatible avec les systèmes de communication SC2, SC2 Standard et SC EDGE. Pour l'installation, les composants de commande et le microphone prévus sont raccordés aux connexions déjà intégrées.

Expérience de Philipp avec le Schuberth J2 :

À part le E2, j'ai eu tous les casques Schuberth actuels dans notre parc de casques d'essai, et j'en utilise plusieurs en permanence. Mon préféré, c'est le J2. En principe, je ne suis pas un grand fan des casques jet, pour deux raisons pragmatiques : 1, j'ai l'air d'un gros gamin avec. 2, je ne comprends pas pourquoi on renoncerait volontairement à la protection du menton sur un casque. Le J2 règle ces deux problèmes pour moi. Grâce à sa forme (on a l'impression d'un intégral plus que d'un jet), j'ai l'air un peu moins joufflu, et la mentonnière amovible est suffisamment fine pour qu'on ne la sente pas, mais assez robuste pour protéger ma mâchoire en cas de chute. Bref : casque génial, bonne idée, bien réalisée.

En plus, c'est le casque Schuberth qui convient le mieux à la forme de ma tête (56 cm de tour, forme plutôt ronde-ovale). Un bon indicateur pour un casque, c'est toujours la question : à quelle fréquence est-ce que je l'utilise aussi à titre privé ? Dans mon cas : très souvent. En ville, c'est de toute façon mon premier choix, mais même pour les sorties plus longues (surtout en plein été), le J2 est toujours tout devant sur mon étagère.

J'aime la ventilation, le large champ de vision, le pare-soleil qui descend très bas et l'intégration simple d'un système de communication. Même sur l'autoroute (avec la mentonnière montée), le casque est très pratique pour moi et, pour un jet, très silencieux.

Ma seule critique : Schuberth, s'il vous plaît, proposez des décors un peu plus colorés et audacieux. Je roule avec mon J2 en blanc, il va avec presque toutes les tenues. Mais quelques graphismes sympas me feraient plaisir.

Expérience de Poky avec le Schuberth J2

Au quotidien, le Schuberth J2 convainc par un champ de vision énorme et la qualité de fabrication élevée habituelle du fabricant premium allemand. Le rembourrage est agréable, confortable et peut être retiré et lavé. L'ergonomie est également réussie : les principales fonctions s'actionnent sans problème avec des gants de moto. S'y ajoute une ventilation efficace, qui apporte un air frais agréable notamment par fortes chaleurs. La préparation pour un système de communication complète un équipement déjà riche.

Une particularité du J2 est sa mentonnière amovible, étonnamment étanche pour un casque jet, qui offre ainsi une protection supplémentaire contre le vent et les intempéries. Elle apporte en même temps une grande flexibilité. Selon l'usage et les préférences personnelles, le casque peut être utilisé avec ou sans mentonnière. Le concept de sécurité est sophistiqué pour un jet, même si la mentonnière amovible n'inspire subjectivement pas une confiance particulière.

Le Schuberth J2 n'est toutefois pas exempt de défauts. Le retrait de la mentonnière, surtout, s'avère un peu laborieux. Le poids relativement élevé se remarque aussi, en particulier face aux casques jet classiques. Qu'aucun Pinlock ne soit fourni de série sur un casque de cette gamme de prix est également décevant.

Au final, le Schuberth J2 est un casque jet premium bien fini, confortable et polyvalent, qui marque surtout des points avec son large champ de vision, sa bonne protection contre les intempéries et son aptitude au quotidien. Ceux qui cherchent un jet aussi léger et simple que possible seront plus heureux ailleurs. En revanche, ceux qui privilégient le confort, l'équipement et la polyvalence trouveront dans le J2 un ensemble intéressant.

Expérience de Horvath avec le Schuberth J2

Quiconque roule souvent en casque jet sait qu'il existe de grandes différences au sein de cette catégorie. Pour moi, le Schuberth J2 fait clairement partie des modèles orientés confort, particulièrement adaptés aux longues journées en selle. Le confort de port est remarquablement élevé, la doublure est agréable sur la tête et procure une bonne sensation même sur de longues étapes. En tant que porteur de lunettes, j'apprécie aussi de pouvoir porter mes lunettes sans problème sous le casque un point fort que je connais déjà d'autres casques Schuberth. Au quotidien, la boucle à crémaillère pratique convainc également, rendant la mise en place et le retrait du casque rapides et simples. La commande du pare-soleil et de la ventilation est elle aussi réussie et se manipule sans difficulté avec des gants. Particularité : la mentonnière supplémentaire, qui fait presque oublier en roulant qu'on porte en réalité un jet. Cela profite surtout au sentiment subjectif de sécurité.

Cela dit, en raison de sa taille et de son poids, le J2 n'est pas un casque que je mettrais et enlèverais vite fait pour de courts trajets en ville. Il est tout simplement trop volumineux pour ça. On n'a pas non plus envie de laisser un casque aussi haut de gamme, et donc aussi cher, négligemment accroché au véhicule, ni de risquer des rayures. De plus, vu ses dimensions, il ne rentre pas sous toutes les selles de scooter là, les jets plus compacts ont un net avantage. Mais si vous cherchez un casque jet haut de gamme pour un quotidien polyvalent, avec lequel les longues balades et les étapes d'autoroute restent agréables, le Schuberth J2 est un compagnon extrêmement convaincant. Le large champ de vision, la bonne ventilation et surtout l'excellent confort de port en font pour moi un vrai casque jet de grand tourisme.