Nouveautés Triumph 2027 : quatre nouveaux modèles d'ici la fin de l'année

De la Bonneville T40 à la Tiger 900 : Triumph enchaîne

Triumph donne un premier aperçu de quatre nouveautés pour 2027. Les Bonneville T40, Tiger 1200, Street Triple 798 et Tiger 900 seront dévoilées d'ici décembre.

by Der Horvath on 06/10/2026

Triumph lance son offensive produit 2027 avec quatre nouvelles motos. Entre octobre et décembre 2026, les Britanniques comptent dévoiler intégralement les Bonneville T40, Tiger 1200, Street Triple 798 et Tiger 900. De premières images ainsi qu'une vidéo teaser doivent déjà donner un avant-goût des modèles à venir.

Quatre motos en trois mois

Le coup d'envoi est donné par la nouvelle Bonneville T40, présentée intégralement aux côtés de la T40 Black. Les trois autres nouveautés suivront au rythme d'une par mois : Tiger 1200 le 27 octobre, Street Triple 798 le 17 novembre et Tiger 900 le 15 décembre 2026.

Triumph Bonneville T40 2027 : 400 cm³ pour la classique

Avec les Bonneville T40 et T40 Black, Triumph ouvre la saison des nouveautés. Selon le constructeur, les deux modèles sont animés par une version du moteur de 400 cm³ de la série TR spécialement développée pour la Bonneville. Esthétiquement, les deux motos doivent s'inspirer du style de la Bonneville d'origine. Triumph évoque en outre une ergonomie décontractée, une technologie moderne et le soin du détail typique de la gamme Bonneville.

Toutes les informations sont déjà disponibles en ligne : Nouvelle Triumph Bonneville T40 2027.

Triumph Tiger 1200 2027 : tricylindre revu et nouveau châssis

Le 27 octobre 2026 suivra la présentation complète de la nouvelle Triumph Tiger 1200. Sur les premières images publiées, la grande moto d'aventure affiche déjà une allure revue. Sur le plan technique, Triumph met la main au tricylindre bien connu. Le tricylindre de 1 200 cm³ a été retravaillé et doit progresser aussi bien en puissance qu'en douceur de fonctionnement. Triumph ne communique toutefois pas encore de chiffres de puissance concrets dans cette annonce.

S'y ajoutent, selon le constructeur, des technologies modernes d'aide au pilote et un nouveau châssis. Triumph le qualifie de châssis le plus abouti jamais monté sur une moto de la marque. Ce qui se cache exactement derrière et l'ampleur des modifications techniques devraient être éclaircis lors de la présentation complète fin octobre.

Triumph Street Triple 798 2027 : un nouveau moteur lié au Moto2

Pour les fans de roadsters, le 17 novembre 2026 devrait être une date à retenir. Ce jour-là, Triumph compte publier les caractéristiques techniques de la toute nouvelle Street Triple 798. La désignation du modèle trahit déjà la nouveauté principale : le roadster reçoit un nouveau moteur de 798 cm³ de cylindrée. Son origine est particulièrement intéressante. Selon Triumph, ce moteur a été développé pour le championnat du monde Moto2 2027.

La nouvelle Triumph Street Triple 798 doit en outre être orientée plus résolument vers la performance sportive que les précédentes Street Triple. Comment cela se traduira concrètement en termes de puissance, de châssis, de poids et d'électronique, Triumph ne le révèle pas encore.

Triumph Tiger 900 2027 : plus de puissance et nouvelle connectivité

La nouvelle Triumph Tiger 900 clôturera la série le 15 décembre 2026. Là aussi, Triumph annonce déjà de premières modifications techniques, mais garde encore les données principales pour lui. La moto d'aventure reçoit un moteur plus puissant et amélioré, Triumph ne communiquant pour l'instant aucune valeur de puissance ni de couple. S'y ajoutent un châssis revu et des technologies d'aide au pilote étendues.

Autre nouveauté : une solution de connectivité de nouvelle génération, montée de série. Son contenu détaillé doit être dévoilé le 15 décembre, avec les caractéristiques techniques complètes et d'autres informations.

Les modèles Triumph 2027 à l'EICMA et au Motorcycle Live

Ceux qui veulent voir ces quatre nouveautés ailleurs qu'en photo en auront l'occasion dès 2026. Selon Triumph, les quatre nouveaux modèles seront exposés aussi bien à l'EICMA de Milan qu'au Motorcycle Live de Birmingham.