Le constructeur historique GASGAS se retire du championnat du monde de Trial

À partir de 2026, GASGAS mettra fin à son équipe d'usine en Trial. En parallèle, la production des modèles de Trial sera transférée d'Espagne à Mattighofen.

Dès la saison 2026, GASGAS ne participera plus avec une équipe d'usine au championnat mondial de Trial ni au championnat d'Espagne. L'entreprise réoriente sa stratégie en se concentrant sur l'efficacité industrielle et l'expansion des activités de distribution au sein du groupe KTM AG.

La production des modèles de Trial GASGAS sera transférée de l'actuel site de Terrassa près de Barcelone à Mattighofen. Les modèles Enduro de la marque sont déjà produits en Autriche, et désormais, la branche Trial y sera aussi fabriquée. Selon KTM, les processus de fabrication de toutes les marques du groupe devraient être unifiés à Mattighofen pour optimiser l'utilisation des capacités et renforcer l'efficacité industrielle.

L'usine espagnole sera fermée en tant que site de production. Environ 20 employés de fabrication seront concernés, tandis que le reste du personnel en Espagne restera dans l'entreprise.

Dans le cadre de cette réorientation, GASGAS renonce à une équipe d'usine officielle dans le sport du premier plan de Trial. Avec le titre de vice-champion du monde de Jaime Busto obtenu lors de la saison 2025, l'équipe d'usine fait ses adieux avec de brillants résultats sportifs. GASGAS exprime sa gratitude à tous les membres de l'équipe pour leurs années de dévouement. Ce retrait concerne à la fois le championnat du monde et le championnat national en Espagne.

Cependant, les pilotes privés et les équipes indépendantes continueront d'être soutenus de manière ciblée. Ce soutien s'exprimera par une assistance technique et des partenariats stratégiques, assurant ainsi le maintien de la présence de GASGAS dans le trial.

Pour les clients, rien ne change : le réseau de distributeurs reste en place, et la vente de motos, pièces détachées et services se poursuit comme d'habitude. Néanmoins, l'étendue du futur programme produit reste à déterminer. Ce qui est certain cependant, c'est que la branche Trial continuera d'être desservie, mais plus depuis l'Espagne.