Test du casque adventure Schuberth E2

Avant même de l'enfiler, on remarque à quel point le E2, qui reprend en grande partie la construction du casque modulable de voyage C5, est soigneusement fabriqué. La coiffe antibactérienne épouse agréablement la tête - et si votre propre caboche ne s'accorde vraiment pas avec le casque, Schuberth a peut-être une solution, puisque la coiffe est proposée aussi bien pour les formes de tête ovales que rondes. Sur moi, il allait dès le premier essai, rien ne serrait, rien ne pinçait. Par rapport au C5, le casque adventure modulable possède toutefois des entrées et sorties d'aération plus vastes, ce qui permet d'obtenir davantage de flux d'air sur demande, ce qui est agréable en particulier lors des passages tout-terrain qui font transpirer. Le surplus de poids par rapport au C5, d'environ 50 grammes, se fait à peine sentir, contrairement à la résistance au vent de la visière lorsqu'on regarde de côté à des vitesses supérieures à 100 km/h. Mais ce n'est pas une particularité, ni même une faiblesse du E2, c'est un phénomène normal pour un casque adventure ou même enduro équipé d'une visière.

Bien sûr, le casque est livré avec un écran solaire, facile à manipuler même avec des gants, et l'on se retrouve tout de suite à l'aise également avec la fermeture à crémaillère bien pratique. Le positionnement modifié de la jugulaire par rapport au modèle précédent apporte plus de confort au niveau du cou. Le casque fait partie des rares casques modulables sur le marché homologués P et J, c'est-à-dire qu'on peut aussi le conduire mentonnière ouverte, quasiment comme un casque jet. Pour cela, il convient toutefois de pousser vers le haut le petit curseur rouge afin de fixer la mentonnière. Sinon, en cas de sinistre, l'assurance pourrait refuser de couvrir.

À propos de mentonnière ouverte. Elle n'est pas seulement pratique pour les porteurs de lunettes, elle facilite aussi la communication lors d'arrêts brefs, l'accès à la gourde dans la sacoche de réservoir ou encore la photo rapide entre-temps, sans devoir retirer le casque. Certaines stations-service exigent également que l'on retire le casque avant d'y entrer - un casque modulable ouvert peut toujours rester en haut. En parlant de casque modulable ouvert : il n'est pas rare que ceux-ci pressent sur la nuque ou procurent une sensation désagréable, mais le E2 est à cet égard très bien équilibré et nécessite peu de « contre-pression » lorsque la mentonnière est ouverte.

Mais bien sûr, on met un casque avant tout pour rouler, et à ce niveau, le E2 fait partie des plus silencieux. Le champ de vision pourrait certes être un peu plus large, ce qui ne tient pas seulement à la visière, mais aussi à la mentonnière remontée assez haut par rapport à un casque intégral. La visière se règle d'ailleurs sur trois positions différentes et se retire assez facilement ; outre l'apport d'air très efficace, la ventilation du menton du casque adventure marque également des points avec un filtre lavable et remplaçable, qui retient insectes, poussière ou boue - éléments de l'aventure hors des sentiers battus - à l'extérieur du casque. L'homologation selon la norme ECE-R 22.06 garantit en outre une sécurité maximale, et la nouvelle coque en fibre de verre avec la technologie brevetée Direct-Fibre, renforcée de carbone, doit améliorer l'amortissement des chocs et réduire le poids.

Dans l'ensemble, le nouveau Schuberth E2 combine les avantages d'un casque modulable avec le look aventure d'un casque adventure au plus haut niveau, et marque des points surtout par sa ventilation sophistiquée, son confort et sa qualité de fabrication vraiment irréprochable, ce que l'on peut naturellement attendre - et obtenir - d'un casque de cette gamme de prix.