Kymco G-Dink 300i

Kymco G-Dink 300i
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Kymco G-Dink 300i 2013 Experiencias y revisión por expertos

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En términos de relación calidad-precio, el Kymco G-Dink 300 sólo puede recibir la máxima puntuación. Superpráctico, grandes prestaciones y muchas ventajas a un precio justo. Por lo tanto, el coche se puede cambiar por un G-Dink y un B-King sin dudarlo.

Kymco G-Dink 300i

Especificación clave Kymco G-Dink 300i 2014

Motor y transmisión

Potencia22.8 cv
Potencia máxima a7500 rpm
Par22.9 Nm
Par máximo a6500 rpm
StarterEléctrico
Tipo de transmisiónAutomático
Cilindrada271 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delantera13 Pulgadas
Anchura neumático trasero140 mm
Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta trasera12 Pulgadas
Largo2110 mm
Ancho785 mm
Altura1270 mm
Altura de asiento775 mm
Peso en vacío173 kg
Capacidad del depósito9.5 l
Tipo de carné de conducirA2

Kymco G-Dink 300i Historia

Kymco G-Dink 300i 2013

Kymco G-Dink 300i 2013

22.8 cv

271 ccm

173 kg

Parece grande y completo

depósito de gasolina convenientemente situado en el espacio para los pies

espacio de almacenamiento inteligentemente dimensionado

sustitución rápida y económica del coche

buena protección contra la intemperie

chasis satisfactorio.

Las bisagras de los asientos parecen un poco desvencijadas

frenada sin ABS.

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Alternativas a Kymco G-Dink 300i

PREGUNTAS FRECUENTES Kymco G-Dink 300i

¿Cuál es mejor? Kymco G-Dink 300i o Piaggio Beverly 400?
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