KTM 1390 SUPER DUKE GT EVO 2027
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Especificación clave KTM 1390 SUPER DUKE GT EVO 2027
Motor y transmisión
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Potencia | 190 cv |
| Par | 145 Nm |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Grados | 75 |
| Starter | Eléctrico |
| Encendido | Doble encendido |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 1350 ccm |
Freno trasero
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 240 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Anclaje del amortiguador | Pinza fija |
| Marca | Brembo |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | WP |
| Diámetro | 48 mm |
| Recorrido | 125 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante monobrazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Marca | WP |
| Recorrido | 140 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle |
Chasis
| Chasis | Aleación de acero |
|---|---|
| Tipo de chasis | Tubular, Motor portnte |
| Lanzamiento de dirección | 65,3 grados |
| Avance | 101 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 320 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Brembo |
| Fijación del disco de freno | Flotante |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de crucero, Control anti-wheelie, Modos de conducción configurables, Electrónica moderna, Suspensión, Suspensión semiactiva |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 190 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1491 mm |
| Altura de asiento | 834 mm |
| Peso en vacío | 213 kg |
| Capacidad del depósito | 19 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| emisiones combinadas de CO2 | 139 g/km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Distancia al suelo | 149 mm |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Toma USB-C, Pantalla ajustable, Pantalla táctil, Sistema de navegación integrado, Carga y energía, Iluminación, Parabrisas |
|---|
Preguntas frecuentes sobre neumáticos KTM 1390 SUPER DUKE GT EVO
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
PREGUNTAS FRECUENTES KTM 1390 SUPER DUKE GT EVO
- ¿Cuál es mejor? KTM 1390 SUPER DUKE GT EVO o KTM 1390 Super Adventure S?
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Fuente: 1000PS
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