Zero LS1 2026

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Zero LS1
Der Horvath

Zero LS1 2026 Experiencias y opiniones de expertos

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La Zero LS1 es la exitosa primera incursión de Zero en el segmento de los scooters eléctricos. Su manejo es particularmente bueno: Gracias a su bajo centro de gravedad, masas centralizadas y configuración limpia, el LS1 es sorprendentemente dinámico, estable e incluso realmente entretenido para un scooter A1. A esto hay que añadir un concepto de batería inteligente, unos valores de autonomía muy buenos y una gran idoneidad para el uso diario, al menos con dos baterías y espacio de almacenamiento completo. Los principales puntos débiles del scooter son la pantalla, que es demasiado oscura, la ergonomía, que no es del todo ideal para los conductores más altos, y la extracción de las baterías, algo engorrosa. En general, sin embargo, Zero ha lanzado al mercado un scooter eléctrico notablemente sofisticado y serio, que atraerá a los conductores que buscan un vehículo eléctrico discreto, práctico y al mismo tiempo dinámico.

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Conducción sorprendentemente dinámica y estable Ÿ El bajo centro de gravedad y las masas centralizadas tienen un efecto notablemente positivo

gran autonomía, especialmente con la tercera batería opcional

amplio y aprovechable espacio de almacenamiento con dos baterías Ÿ El casco integral cabe debajo del asiento Ÿ Las baterías pueden extraerse y cargarse en el vehículo Ÿ ABS y control de tracción conmutable de serie Ÿ Velocidad máxima adecuada para el uso diario

Pantalla demasiado oscura con luz solar directa Ÿ Manejo de la pantalla no especialmente intuitivo Ÿ Ergonomía algo limitada por el estribo alto y el asiento bajo Ÿ Extracción de la batería algo engorrosa debido a la estrecha abertura

Zero LS1

Especificación clave Zero LS1 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorEléctrico
Potencia11.3 cv
Par51 Nm
Grados25
StarterEléctrico
Transmisióndirecto

Suspensión delantera

SuspensiónHorquilla telescópica convencional
Recorrido109 mm

Suspensión trasera

Recorrido104 mm
MaterialAluminio

Chasis

Lanzamiento de dirección25 grados
Avance90 mm

Freno delantero

TipoDoble disco
PistonesDos pistones
AnclajePinza flotante
Accionamientohidráulico

Freno trasero

TipoDisco
PistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delantera14 Pulgadas
Anchura neumático trasero130 mm
Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
Distancia entre ejes1338 mm
Altura de asiento780 mm
Peso en vacío134 kg
Peso en orden de marcha135 kg
Velocidad punta99 km/h
Tipo de carné de conducirA1, B196
Autonomía112 km
¿Batería es extraíble?
Enchufe de cargaSchuko
Recuperación
Carga útil150 kg

Equipamiento

EquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación, Espacio de almacenamiento

PREGUNTAS FRECUENTES Zero LS1

¿Cuál es el precio actual de la Zero LS1 en segunda mano?
El precio medio de la Zero LS1, del año 2026 es de 4.880 EUR, con 0 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? Zero LS1 o Kymco Sky Town 125i ABS?
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¿Está disponible la Zero LS1?
En comparación contras motos de estilo Scooter , la disponibilidad es normal. Hay una cantidad aceptable de Zero LS1 disponibles en el mercado.
¿Es la Zero LS1 una moto popular?
Hay una demanda más bien baja de la Zero LS1. De este modelo, suele haber muy pocas pruebas en 1000PS.
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Fuente: 1000PS

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